“复星系”大手笔布局航空,神秘标的是海航?

国际金融报 · 2021-05-24 11:39:03

海航被豫园股份乃至背后的“复星系”看好情有可原。

      *本文经转载自  国际金融报

  在先后将金徽酒、舍得酒业收入囊中之后,作为复星集团旗下大快乐板块的国内A股旗舰上市平台,豫园股份的野心再度显现。

  近日,豫园股份发布公告称,其下属企业“豫航产业”拟联合关联方以及战略投资人,出资不超过400亿元设立合伙企业,参与投资航空实体企业。具体来看,豫园股份本次出资额将不超过100亿元,关联方与联合战略投资人合计出资额不超过300亿元。

  “合伙企业设立后拟对外投资航空实体企业,该等事项受限于商业谈判等各种客观因素目前存在不确定性。”豫园股份在公告中并未提及上述航空实体企业的具体情况,仅称,目前该合伙企业仍处于筹备设立阶段,各方尚未正式签署合作协议。

  即便如此,5月20日,豫园股份仍一字涨停,截至收盘,报13.08元,最新市值突破500亿元。


  神秘标的是海航?

  豫园股份的前身是豫园商场,于1987年获批成为上海商业系统首家股份制企业。

  1992年,公司吸收合并豫园旅游、南市区饮食等十四家单位,并于同年在A股上市。

  2001年,复星入股成为其第一大股东。

  年后,公司收购上海星泓、闵祥地产等28家公司的全部或部分股权,同年,证券简称由豫园商城变更为豫园股份。

  目前,豫园股份的业务以涵盖黄金珠宝饰品、文化商业及旅游地产、海派餐饮等业务。

  “公司近年来持续践行‘产业投资+产业运营’双轮驱动战略,深度推进快乐消费产业生态布局。”对于对外投资航空实体的原因,豫园股份在公告中称,“公司充分把握海南自贸区发展机遇,捕捉国内消费升级、出行经济快速发展等产业发展机会,积极寻求投资航空业务的突破,进一步完善产业生态链条、增强产业融通能力、扩大旗下产业行业优势。”

  此外,豫园股份还称,本次对外投资拟以自有资金及自筹资金出资,对公司的财务状况和经营成果不会产生重大影响。不过,以受限于商业信息保密和相关方的决策程序为由,该公司并未详细提及投资项目的具体情况。

  《国际金融报》记者留意到,4月底,豫园股份发布的财报显示,截至2021年一季度,该公司实现营业收入同比增长4.52%至108.58亿元,净利润同比增长77.88%至5.78亿元。截至报告期末,总资产规模达1202亿元。

  实际上,若拉长时间线不难发现,就在三周前,吉祥航空也曾发布公告称,打算联合大股东以及与公司具备航空产业协同作用的战略投资者等,出资额不超过300亿元,共同设立合伙企业,对外投资航空实体企业。其中吉祥航空出资50亿元,均瑶投资以及战略投资人合计出资额不超过249.5亿元。

  与豫园股份如出一辙,吉祥航空在这份公告亦未写明想具体投资的航空公司,但彼时外界普遍认为该公司的整个公告方案在为*ST海航量身定做,看中的正是海航的航空资产。

  作为航空行业“老四”的海航,于1月29日被债权人申请破产重整。3月19日,正在破产重组的海航宣布,将为旗下航空主业板块、机场板块及供销大集招募战略投资者。其中,对于航空主业的战略投资者,其明确提出“欢迎民营资本积极参与”,并且意向战略投资者可以是联合体,而联合体“应明确牵头人,牵头人必须为实质性运营企业”。


  持续扩张版图

  根据多位业内人士给到记者的说法,豫园股份此次布局,与其背后的“复星系”资本有着千丝万缕的关系。

  创立于1992年的复星集团目前主要涉及健康、快乐、富足、智造四大业务,于2007年在香港联交所主板上市。截至2020年12月31日,其总资产达7677亿元。

  “创业29年以来,复星始终深耕海南,并在海南的旅游文化、自然资源、蜂巢城市等领域进行了重点布局,持续推动、助力海南高质量发展。作为一家创新驱动的家庭消费产业集团,同时作为民营企业的排头兵,复星始终发挥引领、示范效应,为海南自由贸易港的发展导入更多合适的全球优质产业,持续推动、助力海南高质量发展,打造引领新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。”5月初,在首届消博会期间,复星集团方面曾如是表示。并称,面向未来,其将积极参与海南自贸港建设,持续助力海南建设国际旅游消费中心,提升海南自贸港国际影响力,打造对外开放新高地。

  “虽然海航负债较高但基础仍在,特别是作为海南自贸岛的唯一本地航企,潜力很大。而随着疫情形势好转,航空业的恢复前景也逐渐明朗。”香颂资本董事沈萌对《国际金融报》记者表示,虽然目前海航的重组方案仍未最终确定,但被豫园股份乃至背后的“复星系”看好情有可原。

  值得一提的是,如果上述布局成功,这意味着,继白酒、医药、钢铁、零售之后,“复星系”商业版图将触及航空产业。


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