3月27日，高德地图宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。
一旦到时候ofo还不出钱来，那么债权就有可能转成股权，阿里作为新的资金投资者就能与滴滴进行谈判，这是一条围魏救赵的路径。
一个是以滴滴为代表，试图把新能源车纳为己用的系统；一个是以蔚来汽车为代表，试图参与摩拜这种上游流量入口的造车企业。
今年，滴滴预计运送3300万人次。顺风车预测数据显示，预计有超过750万人次乘顺风车直接抵达交通不便利的县城和乡镇。
据Grab公司透露，本次投资规模并不大，但是并没有透露具体投资金额。将重点进军自动驾驶汽车市场。
一共享单车上游供应链的人员透露，最近几天有多家共享单车配件厂找到自己合作，“他们说，滴滴打算在2018年要投放约600万台单车”。
对于滴滴来说，此次收购意义重大。除了消除竞争对手之外，同时固定了在中国租车界的地位，但同时也付出了高昂的成本代价。
继滴滴之后，Uber也杀进旅游业了。但是中国旅游业似乎已经认定，虽然Uber能有其优势，但能翻起的浪花很有限。
随着原材料和人力成本的不断攀升，企业的利润空间越来越低，业务部门在“开源”方面寻找机会的同时，财务部门自然扛起“节流”的责任。
继快的打车宣布企业端产品将接入如家酒店集团近3000家门店后，1月27日，滴滴公司也正式宣布推出企业出行服务，主打企业商务用车市场。
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