业内人士直言，现阶段锦江仍以有限服务酒店为主，其中高端酒店的发展面临瓶颈，短期内不会放弃以7天酒店为主的经济型酒店。
“占据酒店业最大份额的，不一定是精品或者生活方式类型的酒店，它们通常是那些满足最大旅游量需求的酒店细分和产品。”
美国公路旅行的未来将是三部分深入探究：为什么度假者上路了，他们在哪里花钱，以及旅游品牌如何与可能进行公路旅行的车辆一起进化。
现在，OYO成为了印度最大的经济型酒店网络，他们称自己是最大的“全类型”经济酒店，就像是经济型酒店界的Uber。
在一片唱衰声中，传统连锁酒店下开始向“两端”蔓延，是顺着潮水的方向做IP，还是守着初心做平价?无论往哪边走，都还有机会。
持续发力中端市场、通过转型升级保持经济型酒店业绩增长态势、以轻资产模式加速扩张等也成为其业绩上升的重要原因。
除了用于业务扩展，RedDoorz还将进军泰国，并将开发基于人工智能的定价系统，帮助业主根据需求、库存适量调价。
上海锦江卢浮亚洲酒店管理有限公司中国区COO、锦江之星旅馆有限公司CEO昝琳女士表示中档酒店与经济型酒店之间的蓝海市场大有可为。
OYO公司透露，目前旗下在印度230多座城市里运营的酒店数量有8500家，覆盖房间数量超过7万间。
随着经济型酒店的辉煌散去，如果说在旅行住宿领域还能再创一个新的荣耀时代，我认为“城市精品民宿”恐怕是你最后的机会了。
中端酒店品牌差异化尚未建立，不做好功能升级和细分市场定位的情况下盲目升级，中端酒店也会像经济型酒店一样走上同质化道路。
本期，我们将介绍城市便捷、尚客优、都市118、布丁酒店，看看他们是如何创造经济型酒店领域的蓝海，寻求突破、发展的!
IU酒店除了在硬件方面下足功夫，为住客打造更舒适的入住体验;在酒店服务上，更是推行”有温度的服务“让住客感受到满满的温暖。
本土品牌与全国性品牌在资金实力上有明显的差距，“本土品牌要想发展得好，就要借助资本的力量、先进的管理模式来弥补自身的短板。”
在经过10多年迅猛发展之后，当前经济型酒店已经面临严重的过剩压力。在严峻的经营压力下，众多的加盟者只能面临惨烈的行业厮杀。
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