LY.com (Chinese name 同程旅游, Tongcheng Lvyou) is a leading Chinese online travel platform that specializes in weekend getaways and local sightseeing tickets.
According to Strategy Analytics, there is little overlap between airline and hotel usage on Android, suggesting a split that could be aggressively leveraged by an over-the-top player such as Google.
无论自营还是第三方，差别就在于质量，如何让第三方的产品不损害自营产品的形象，让第三方的加入真正成为平台化的优质补充则是运营者需要考虑的问题。
一嗨租车和携程宣布合作，包括深化整合双方的产品和服务。对于携程来说，它的目的在于针对性地开发一站式服务方案，从OTA转型升级为OTP。
2014年12月用户覆盖数排名前5位的在线旅行商(OTA)网站依次是：同程网、携程旅行网、驴妈妈旅游网、途牛旅游网、芒果网。
2014年12月用户覆盖数排名前5位的在线旅行商(OTA)网站依次是：同程网、携程旅行网、驴妈妈旅游网、途牛旅游网、芒果网。
回头客、协议客户、推荐客源都等是酒店最重要的客源，而这些线下的客源，大部分都是基于酒店具有合适的产品和服务。
中国在线旅游市场交易规模未来几年将保持稳定增长，2015年将达到3523.8亿元人民币，环比增长25.9%。
随着OTA价格战愈演愈烈，线下酒店另谋出路。不仅是华住建立“万店联盟，如家也推出“家盟”新模式平台，聚集市场上闲散的中小型酒店。
随着OTA价格战愈演愈烈，线下酒店另谋出路。不仅是华住建立“万店联盟，如家也推出“家盟”新模式平台，聚集市场上闲散的中小型酒店。
目的地旅游成为2015年的一大热点，初创公司大量涌入，巨头们也势必入场，而这个战场或许比的就是谁的布局速度快、产品好、服务优。
“大乱”是变化，“大治”却不一定是进化;所有OTA的从业者都在高声预言MTA是未来，但实际上，它所能照亮的也只有明天。
“目前在线旅游网站服务仍集中在机票和酒店，对于餐饮、购物、导游等服务很难拿全面解决，所以说在线旅游仍有创业机会。”
2014年航成立电商部，宣布公司从运输服务商向全方位服务商转变。航空公司频频“触电”是“眼红”携程的吸金能力。
现有公司通过战略结盟和投资来扩张，新竞争者Amazon、阿里旅行·去啊和TripAdvisor又不断涌入在线旅游领域。
关于去哪儿与艺龙的一审判决，去哪儿网表示不服上诉。背靠百度且成功上市的去哪儿网，一打二(艺龙和携程)的“野心”越来越明显。
2014年OTA风起云涌，2015年依旧硝烟弥漫。元旦期间，在线旅游搜索平台去哪儿和艺龙之间的一场合同纠纷官司引起公众的广泛关注。
去哪儿为何还要改写江湖游戏规则?背后驱动力又是什么?去携大战进入“酒店深水区”之后，艺龙又将何去何从?
从携程和去哪儿双方向外界频频传达出的信号不难发现，2015年，双方势必还将在酒店外的多个业务单元上展开更加激烈的竞争。
2014临近年末，途牛和同程之间的出境游“封杀战”余烟未消，在线旅游公司们(OTA)又开始在酒店这个业务市场“掐”了起来。
“我们还活着，但很艰难。”季琦一言概括中国酒店业的2014年。保卫价格、同业联盟、跨界合作或将成为2015年酒店在夹缝中求生的三大法宝。
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