大湾区将建全球最密集铁路交通网

日前，G8491次（梅州西至广州东）、G8494次（广州东至梅州西）、G8496次（深圳北至梅州西）三趟复兴号动车组分别从梅州、广州和深圳三地同时发车，这标志着社会各界期盼已久的龙川至龙岩高铁梅龙段（以下简称梅龙高铁）正式开通运营，大粤东地区增添了一条往返粤港澳大湾区的高铁大通道。随着梅龙高铁开通运营，我国铁路营业里程突破16万公里。

随着梅龙高铁的开通，广州、深圳、东莞、惠州4城与梅州、河源、揭阳、潮州、汕头、汕尾6城联成一线，梅州结束了以往去广深去潮汕地区绕大圈的历史，到广州、深圳等地通行时间将缩至一半以上，实现最快1.5小时通达。

据广铁透露，未来粤港澳大湾区将建设以高铁为主干线的全球最密集铁路交通网。到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达5700公里，覆盖全部县级城市。届时，广州和深圳至大湾区主要城市30分钟左右可到达，与省内主要城市可1至2小时左右互通互达，至临近省会城市3小时左右互通互达，与长三角、成渝城市群4至6小时左右互通互达。