东航全球最长航线12月5日起加密至每周四班

　　据了解，自2026年12月5日起，中国东航将对上海浦东－奥克兰－布宜诺斯艾利斯航线实施增班优化。该航线往返班次由每周2班加密至每周4班，为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。

 　　航班加密后，去程MU745航班在原有每周一、周四基础上，新增每周三、周六从上海浦东始发；返程MU746航班在原有每周二、周五基础上，新增每周四、周日从布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场起飞。该航线全程采用波音777-300ER大型宽体客机执飞，依托机型长航程、高舒适性的优势，架起跨越亚洲、大洋洲、南美洲三大洲的跨洋空中桥梁，被称为全球最长航线。

 　　东航上海浦东－奥克兰－布宜诺斯艾利斯航线于2025年12月4日正式开通，可实现"一机直达、行李直挂"的便捷服务，并依托第五航权在奥克兰上下客货。相较传统经欧洲、北美中转的"北向航路"，该航线不仅缩短航程耗时，时差衔接也更贴合旅客出行需求，开通以来广受市场青睐。

 　　从出行行业视角看，头部航司围绕超长国际航线的布局，正从"能否飞通"转向"飞得密、接得住"。东航将此航线由每周2班提升至4班，既呼应中国与南美间经贸、文旅往来升温的现实需求，也反映出远程洲际航线在恢复期对航班密度与中转效率的重新校准。对旅客而言，更密的班次意味着更灵活的行程安排与更短的衔接等待，远程航线的常态化加密，正成为航司争夺洲际客流的关键抓手。