国庆假期预计累计全社会跨区域人员流动量达21.44亿人次

　　10月7日，交通运输部公布国庆假期（10月1日至7日）出行数据。预计累计全社会跨区域人员流动量达21.44亿人次，日均3.06亿人次，同比（2025年中秋国庆8天假期日均）增长0.7%，日均超3亿人次的跨城流动持续释放居民消费潜力。

 　　分方式看，铁路与民航保持高位。累计铁路客运量预计15236万人次，日均2177万人次，同比增长13.1%；其中10月1日铁路发送旅客2520万人次，创历史新高，10月7日返程日全国铁路预计发送旅客2415万人次，计划加开旅客列车2449列。累计民航客运量预计1695万人次，日均242万人次，同比基本持平，10月1日民航发送旅客超过251万人次，创同期新高。水路客运量预计1099万人次，日均157万人次，同比增长7.8%。

 　　公路端总量大但略有回落。累计公路人员流动量预计196420万人次，日均28060万人次，同比下降0.2%；其中公路营业性客运量28676万人次，日均4097万人次，同比增长6.8%，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量167744万人次，日均23963万人次，同比下降1.3%。高速公路日均车流量6400万辆，区域间车流出现分化，部分地区上升、部分地区持平。

 　　出行方式的内部结构也在变化。今年国庆假期租车出行增长超25%，单日租车高峰超95万辆，创历史新高，折射出自驾与灵活出行需求的扩张。同时，新能源车流量同比增长35%，在车流增长背景下，日均充电特别繁忙服务区数量同比下降17%，全国高速公路拥堵10公里以上路段数量同比下降70%，路网效率与补能保障同步改善。

 　　对文旅行业而言，跨区域流动是长假消费的底层引擎。交通运输部指出，高位运行的客流既有长途跨省旅游，也有城市近郊游，带动文旅文创、休闲娱乐、研学康养等上下游配套产业发展；人员在城市群、都市圈与城乡间的高效流动，也增强了内需动能。铁路两位数的客运增速与租车、新能源出行的扩张，共同说明假日出行正从"能不能走"转向"怎么更舒适地走"，交通供给的弹性与体验，将直接影响目的地接待端的转化效率。