东涌酒店地收6标书 世茂房地产参战

　　面对机场的东涌临海酒店地，交通稍有不便，昨日截标时，仍能吸引6家财团入标，反映游港旅客升势最近虽然有所放缓，但发展商仍看好酒店业前景。

　　受“佔中”及内地反贪腐等因素影响，本港旅业短期会受影响，然发展商对长远发展仍未失望，且该幅酒店地，已是东涌新市镇中短期内，最后一幅酒店地，将来要待政府在东涌东北面完成填海造地，规划好扩展区土地用途后，才再有新地供应，需时或要达10年之久。再加上东涌毗邻机场及是通行港珠澳大桥交通要塞，因此，具酒店发展经验的发展商如新地、富豪酒店，及帝盛酒店均看好其前景而入标。日前失落马铁大围站上盖项目的世茂房地产集团组合，世茂昨亦有递交标书。

　　近年钟情发展酒店的德祥地产，据了解，今次又再伙拍邵氏组成财团，再次出击。两家公司近年均有合作竞投酒店地前科，2011年投得西贡酒店地后，今年初亦有入标争逐可作商业或酒店发展的尖沙咀中间道地皮。

　　帝盛酒店项目总监余浩宏表示，地皮位处机场附近，旅客对酒店房有很大需求，区内酒店的经营成绩理想，便可见一斑。此地佔地广，又属临海靓地，可发展一间具规模的3至4星级酒店，提供可多至近2000间的酒店房，住客主要是来自内地及东南亚的客群。项目虽则较偏离港铁站，公司会安排适切的接载服务，项目内也可提供零售及运动等设施，以迎合住客及区内居民的需要。

　　东涌酒店地佔地接近14万方呎，总可建楼面逾61万方呎，包括可作酒店配套设施如餐饮娱乐，及会议中心等的楼面最多约达24.4万方呎，而当中作商场零售或娱乐用途的楼面不可超过约6.1万方呎。而落成楼宇的高度亦不可超出主水平基准以上70米，即最多可建约20层高。

　　另外，因该地是填海用地，政府已提示可能存在地质问题，令发展较困难，加上发展商又要负责兴建连接公路的道路及进行各项环境评估等，上述因素皆会反映在标价内，所以业界对此地的估值介乎15至20亿元。