重庆：我的放心早餐在哪里？

　　【迈点网】8个月之前，我市首家早餐工程店“幸福5168”在北碚缙云大道开门迎客。如今，这家早餐店已经“停摆”，只经营中餐和火锅。“放心早餐工程”是由商务部牵头在全国推广的一项民心工程，我市是全国首批17个试点城市之一。作为首批试水企业之一的骑龙餐饮(注：“幸福5168”属其旗下店)缘何受阻?就在首批企业铩羽而归时，面对我市18亿早餐商机，又有数家企业跃跃欲试，他们将面临怎样的局面，我们的放心早餐在哪里?

　　现状·工程店

　　骑龙停供早餐已数月

　　“幸福5168”于今年3月中旬开业。因平均消费在10元左右，该店刚开业两天就爆出“遇冷”的消息：每天仅三四十人光临，远低于预期。昨日，记者以订餐为由，拨通骑龙火锅北碚店电话，打探经营状况。接电话的男子听说记者要吃早餐，脱口道：“没做了，现在只经营中餐和火锅，早餐做不走，一直亏本，已停供早餐两三个月了。”“幸福5168”开业时，骑龙曾表示将在年内再开三家同样的早餐店，现在情形如何?该男子答复：“都还没有开。”

　　记者拨通骑龙餐饮集团董事长任鸿秀的电话，当听说是询问早餐工程一事时，任称：“我正在写一份关于重庆早餐工程的报告，本月中旬可以完稿，目前尚不便透露详情。”任告诉记者，“幸福5168”已停了一段时间，是因为12月份周边社区在搞建设。话至此，任鸿秀突然话锋一转：“关于这个事情，我不接受媒体采访，也不希望你们报道，这会对行业造成打击。”随后，任挂断了电话。

　　乡村基赔本赚吆喝

　　乡村基是重庆首家获得试点“放心早餐工程”资格的企业。今年7月初，位于观音桥北岸星座的乡村基第一家放心早餐店开业。随后，其放心早餐店扩至主城九区，店面有20余个。他们的经营状况如何?

　　记者连续两天探访乡村基位于核心地段的几家门店。以观音桥北岸星座店为例，每天早上从7点到9点半约有六七百人前来就餐，不时排起十来人的长队。然而，部分位于负一楼或负二楼的门店，如南坪步行街口门店，其就餐客流通常只有两三百人，显得冷清。前往就餐的市民高先生称：“味道可以，价格适中，但位置不合理。”销售人员表示，客人不多，很多店都亏起的!

　　昨日，记者数次拨打乡村基总经理李红的电话，都无人接听，办公室也无人。

　　不久前，曾有媒体对乡村基早餐经营状况有如下报道：乡村基新建的一个专门为早餐配送服务的中央厨房，有一条每小时产能达两三千个馒头、包子的现代化生产线，而眼下其二十来个早餐店每天卖出的包子、馒头只有六七千个，只够这条生产线开足马力生产两三个小时。乡村基表示，按照该公司当初的测算，其早餐项目要想持平，至少应拥有200个销售点，但现在除观音桥、解放碑两个店各设了一个销售点外，其余都未能实现，扩张计划受阻。

　　现状·街边摊

　　卫生堪忧但生意火爆

　　“放心工程早餐店”喊冷，而街边摊生意却十分火爆。在江北长安华都小区门口，紧邻车站，每天都有三四家街边摊在此营业，尽管污水横流、卫生堪忧、扬尘漫天，但生意十分火爆，在此享用早餐的陈先生告诉记者，“尽管卫生状况不好，但离车站近，方便，且价格便宜”。记者调查发现，价格是街边摊最有力的竞争武器。[page]

　　原因

　　五大因素导致首推遇冷

　　“放心早餐”本是一项民心工程，为何我市首批推出就遇挫?昨日，市商委新闻发言人陈国华、重庆市餐饮商会会长严琦给出了解读。

　　陈国华认为，首先，早餐工程供应的早餐口味和市民传统早餐有别，比如小面估计就没有街边小摊地道;其次，宣传推广不够，市民对“放心早餐”的安全、卫生、健康理解还不够。

　　严琦则认为，和街边摊相比，正规早餐店价格偏贵，是导致遇冷的主要原因。

　　“幸福5168”人均消费10元，一碗牛肉面卖到10元，而重庆绝大多数面馆只需6元;乡村基早餐单品价格从1元至6元不等，人均消费至少三四元，也比街边摊贵1~2元。

　　欲进入早餐工程的餐饮企业表示，我市早餐工程无规模化意识，不专业，比如，“幸福5168”仅仅是在原有火锅店的基础上，兼搭卖早餐，这就不够专业;同时，位置设置不合理，一律设在核心商圈，在大社区、车站无售卖点，乡村基就存在着这样的不足。这也是遇挫的两大原因。

　　面对这种局面，陈国华表示，由于早餐工程在我市刚开始推行，需要一个过程，目前的暂时遇冷，是正常现象。

　　突围

　　我市出台办法推进早餐工程

　　“‘放心早餐’是民心工程，我们会出台系列措施来助推!”昨日，陈国华接受记者采访时透露，市商委餐饮处已撰写了《重庆市实施“早餐工程”面临的重要问题及对策研究》调研报告，草拟了《重庆市人民政府关于实施早餐示范工程的意见》(初稿)，现已交由市政府审核。

　　国家财政要给补贴

　　意见中有什么高招来帮助涉足早餐工程的企业脱困，陈国华并未透露。陈国华介绍，根据去年我市早餐市场收入为18亿，因此，我市已有不少餐饮企业的加入试点工程。据悉，乡村基后，我市又有三家企业获得了商务部“放心早餐工程”试点单位资格，分别为华生园、阿兴记和永川的卡丰星巴。其中，选址于龙湖紫都城的阿兴记早餐店将于本月中旬开业，他们每天将推出6餐，早餐价位控制在2~3元/人，午餐据说6~8元就能吃饱。同时，围绕固定店，阿兴记还将推出数量不等的流动餐车，到社区门口、学校门口、写字楼门口进行销售，弥补了固定门店无法辐射到这些早餐热销地带的缺憾。

　　据悉，获得试点资格的企业均将获得国家财政补贴，补贴金额大致按投入资金的50%拨付，如乡村基有望在年内获得近300万的补贴。

　　企业做好亏损准备

　　严琦则对已涉足和即将涉足早餐工程的企业泼了盆冷水：“要有亏损的心理准备，两年内不赚钱都很正常!”

　　严琦认为，重庆市民常年形成了在街边摊吃早餐的习惯，短时间难以扭转。早餐工程店在短期内无法实现规模化经营;同时，价位、口感、方便程度短期内难以和街边摊抗衡。同时，政府应加大扶持力度，除了资金帮扶，还应制定规范市场的政策、措施，对企业税收予以减免，在企业用地上给予方便。另外，从事早餐工程的企业应首先考虑建立专业的配送中心。

　　价格应该更平民化

　　市民杨先生认为，放心早餐的布点一定要紧靠社区和车站，才能真正方便市民。白女士认为，正规早餐店价格应该平民化，否则，难以和街边摊抗衡。同时，早餐品种要多样化，“最好吃到街边摊吃不到的口味”!

　　经验

　　■四川达州：按《早餐经营规范》，采取集中采购、统一管理、统一配送、统一形象，通过设立在社区、学校、商场等场所的早餐车作为销售网点。并且建立了“员工守则”、“从业人员管理制度”、“早餐运输管理制度”等一系列规章制度。

　　■乌鲁木齐：将早餐工程开进社区，与社区物业充分协调，在社区固定场所普及早餐，价格和街边小店持平。

　　■武汉：推出流动早餐车，多布点在学校、社区、市场、公交车站等目标消费者聚集的地方。( 华龙网)