中醇能醇基汽油智能转换系统引爆火热商机

　　甲醇汽油曾经在国外风靡一时，对甲醇汽油开发及应用始于70年代的第二次石油危机，从替代能源的角度考虑，德国、美国、日本等国先后投入大量人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。早在1984年，德国大众公司就生产了400辆醇基燃料轿车，赠送给洛杉矶奥运会，后来美国福特公司首批生产了6万辆醇基燃料轿车投放美国市场。

　　甲醇用于汽车替代燃料，主要是按照一定的比例，同汽油进行混合以达到改善尾气排放、节约能源的目的。随着1997年世界经济危机后的油价低迷，甲醇汽油同汽油柴油相比失去了竞争优势而逐渐从我们的视野中消失。而如今，随着油价的再次高涨，甲醇汽油再次进入了我们的视野，众多企业重新加大了对甲醇汽油的研发力度，结合最新的科技手段，使其更具有市场竞争力，中环科瑞国际科技(北京)有限公司推出的中醇能醇基汽油智能转换系统便是其中的佼佼者。

　　与其他使用甲醇汽油的方案相比，中醇能醇基汽油智能转换系统采用模块化设计，能在不改动汽油原有设计的基础上，加装一个火柴盒大小的模块，改变发动机参数让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。同时它采用双芯数字电路设计，工作时电压很低，在汽车运行时，就能保证发动机稳定性，由于它本身耗能很低，所以不会对原车电路带来任何额外的负担。是一种廉价，安全使用甲醇汽油的方案。

　　中醇能醇基汽油智能转换系统设计有ECU发动机智能控制器，对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装ECU后相当于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇，实现了甲醇燃料的低温启动。经国家汽车质量监督检验中心检验，安装中醇能汽油智能转换系统的汽车，其低温起动性能正常，与普通汽油汽车低温启动性能无异。

　　中环科瑞采用添加燃油助剂的方式有效的降低了甲醇汽油的碱值，甲醇在燃烧过程中不产生杂质沉淀，有效的提高了发动机的使用寿命，保证了汽车整体的稳定性。

　　在克服了甲醇汽油的缺陷后，中醇能醇基汽油智能转换系统有效的降低了汽车的燃油成本，减少了汽车尾气污染。随着汽车保有量提高和油价的高涨，将有更多的人去关注甲醇汽油，而中醇能醇基汽油智能转换系统也势必爆发出巨大的市场潜力。