天下第一关！山海关景区竟浓缩了一部抗战史？

这里是天险

山与海在此交汇

这里是枢纽

扼守连接东北与华北的咽喉要道

这里是坐标

多民族文化交融、物产丰饶

这里因中华民族的建筑图腾长城而闻名天下

这里因历史与当代的交织

书写一段段传奇

这里是《我们的雄关漫漫》第六站

山海关

 01 山一程，水一程身向榆关那畔行

在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动标识中

最为醒目的图形之一便是长城

若论哪座建筑最能代表中华民族的精神内核

答案无疑是长城

北依燕山、南襟渤海的山海关

就是万里长城的“天下第一关”

登上城楼极目远眺

是一望无际的碧海

以及巍峨连绵的燕山

山海相拥间

尽显“一夫当关”的壮阔

山海之间便是山海关长城

部山海关古称榆关，别名临榆

明洪武十四年（1381年）这里筑城建关设卫

因其依山襟海故名山海关

山海关城周长约4千米

与长城相连

以城为关

城高约14米

著名将领戚继光曾在山海关驻守16年

为御敌由海上入侵

戚继光将长城东起点延伸至海上

筑起一座入海石城石城傲立大海之滨

形如巨龙昂首便是闻名遐迩的“老龙头”

向下俯瞰长城

如巨龙横亘龙头直插入海

龙身自陡峭的角山蜿蜒而上

横卧于万山叠嶂之中

千百年来守护着一方土地

以卫星细看

才发现这里的地形“极窄”

西面是高耸连绵的燕山山脉

将华北与东北拦腰截断

东面是我国最北的近海渤海

沿岸沼泽遍布、海水侵蚀难以通行

作为唯一的陆上通路

山海关串起了中原与东北乃至整个东北亚

 02 芒芒碣石东此关自天作

说完山与海

再来说说关山海关

地处燕山和渤海相接之处

是明长城中唯一与大海相接的关隘

山与海在此急剧收窄

曾扼守古时中原与辽东近乎唯一的陆上通道

故有“两京锁钥无双地万里长城第一关”之称

可见其军事地位之重

在古代

山海关的重要性更体现在文化分界

它正处于北方渔猎与农耕文化的交融地带

从气候上看

山海关以南属暖温带半湿润季风气候

冬季寒冷干燥夏季炎热多雨

山海关以北属温带季风气候

越往北则冬季愈加寒冷漫长

这种气候差异

直接影响了关内外的农业生产和居民生活习惯

使山海关成为东北与华北的自然分界

而在“文化心理”层面 

‌“出关”和“入关”被赋予了更深层的含义

山海关自明初建成后

关与山、海一道共同构成一把“铁锁”

牢牢守护着中原门户

女真政权与明廷在此对峙、交战

山海关一度成了决定天下归属之地

清朝，山海关的军事作用被削弱

但仍是沟通东北与华北地区的重要交通枢纽

而随着中国历史上一场大规模的人口迁徙

“闯关东”关内关外的文化发生了更为直接的融合

以如今的河北省秦皇岛市辖内的山海关区为例

这里已汇聚汉、满、回、蒙古等20多个民族

多民族文化在此交融形成了独具特色的“关城文化”

 03 血与火铸就 十二载重回

1931年“九一八事变”后

日寇仅用4个月的时间

占领了中国东北全境

并在1932年3月1日成立伪“满洲国”

随后将贪婪的目光投向华北伺机进犯

而山海关正是日寇进军路上无法绕开的屏障

1932年12月8日

锦州日本第八师团1列铁甲车

开到山海关站东端长城缺口

向城内发炮38发

山海关战斗（即榆关抗战）正式打响

驻守山海关的东北军将领何柱国下令

坚决抵抗

向全军发布《告士兵书》并提出战斗口号

以最后一滴血，为民族争生存

以最后一滴血，为国家争独立

以最后一滴血，为军人争人格

日军持续增加兵力

逐渐布成海陆空联合总攻的阵势

1933年1月3日山海关战斗

终以中国守军失败告终

1933年1月7日

中共中央在《关于日本帝国主义进攻华北的决议》中指出

“日本帝国主义的炮轰及占领山海关开始了帝国主义残杀中国民众及瓜分中国的新阶段”

山海关战斗打响了中国军队在长城沿线上抗击日本入侵的第一枪

是中华民族英勇悲壮的一战

时间来到1945年8月底

据守山海关的日军负隅顽抗，拒不投降

八路军仅用两个多小时

于8月30日21时左右收复山海关

山海关在被日寇强占12年7个月后

终于重新回到中国人民手中

 04 长城万里复逶迤 雄关一道严九隅

千百年来

山与海的碰撞

也造就了山海关地区独特优质的区域小气候

北边的燕山将南下的冷空气拦在关外

形成独特的冷空气绕流

使得关内关外温差显著

东临渤海

海陆风的调温作用

使其冬无严寒、夏无酷暑

来自渤海的暖湿气流

涌入关内

使其降水均衡、湿度适宜

山地与海洋的碰撞、交融

不仅使山海关地区成为渤海沿岸最宜居的地带

也赋予了其丰饶的物产虾、蟹、贝等海产

随着暖湿气流一同抵达关内奉上海洋的赠礼

大樱桃、桃、苹果等果品

在山地气候下结实

收获大山的甜蜜

如今

山海美景、风土人情

气象景观、丰饶物产

已成为这座城市新的名片

在这里

春有“关城”民俗

夏有山寺雨晴

秋有满山红叶

冬有冰海奇观

“这么近，那么美 周末到河北”

河北气象部门深挖气候资源

立足“气象+文旅”

为山海关景区及秦皇岛旅游产业发展赋予更多动能

无论是领略自然风光

还是体味风土人情

亦或是追寻历史足迹

山海关都能为您带来一场自然与文化交织的完美旅程

雄关漫道真如铁 而今迈步从头越

《我们的雄关漫漫》已带您先后走过居庸关、雁门关、胜境关、玉门关、武胜关、山海关。而在中华大地，还有许多雄关险隘，等待你我去追寻、去感悟、去跨越——

紫荆关（河北易县）

长城紫荆关，北接太行，南护京畿。明代“土木堡之变”后，瓦剌兵曾破此关直逼北京。它既是中原防御的“第二防线”，也是连接晋冀的咽喉，城墙上的弹痕里，藏着“京师锁钥”的沉重。抗日战争时期，八路军晋察冀军区以攻代守，多次在紫荆关一带伏击日军。

娘子关（山西平定）

被誉为“华北第一雄关”，原名苇泽关，因唐平阳公主率“娘子军”驻守得名。它既是山西东出的门户，也是华北防线的“南大门”。这里的女墙与战壕，见证过“巾帼不让须眉”的守护与抗争。1937年，中国军民血战娘子关，迟滞了日军合围太原的步伐；1940年，八路军晋察冀军区夜袭娘子关，成为百团大战中的标志性战役。

友谊关（广西凭祥）

地处大青山、金鸡山隘口，坐落在中越边境线上。素有“中国南大门”之美誉。凭祥一带在西汉时期便已兴建边关，友谊关是罕见的目前仍在使用并具有口岸功能的古老边关。抗战期间，这里称“镇南关”，身处中国联系越南及东南亚的陆路命脉，直接关系着国际援华物资能否顺利运输。

剑门关（四川广元）

北倚大剑山，南临嘉陵江，两崖对峙如门，“蜀道之难，难于上青天”的具象化，“一关失，蜀地危”的铁律。三国时姜维以不足三万人守关退钟会十万大军；南宋吴玠凭天险阻金兵入川，这里的每一块岩石都刻着“天险即军权”的法则。1935年，红四方面军为策应中央红军北上抗日，强攻“天险”剑门关，为后续长征扫清障碍。

潼关（陕西渭南）

黄河大拐弯处的“关中门户”，北临黄河，南依秦岭。安禄山兵破潼关致长安失守，黄巢起义军死战潼关终败亡，这里的风陵渡头，每道浪都在诉说“关中存亡，系于潼关”的沉重。日军占领山西风陵渡后，持续炮击潼关并多次企图渡黄河西进。中国军民依托钢筋水泥工事和黄河天险死守；中国空军在潼关上空取得三次大捷，最终粉碎日军进犯陕西的企图。

嘉峪关（甘肃嘉峪关）

从黑山与嘉峪山之间树立起的关隘，位于河西走廊最狭窄的一端，因其险要地势，素有“河西锁钥”之称。嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），是现存长城中规模最大的关隘。作为抗战大后方，嘉峪关建成玉门油田第二炼油厂，并新建机场保障苏联援华航空队中转，被誉为戈壁中的“抗战堡垒”。

那一座座雄关

伫立于千百年的风雨之下

挺立在80年前的烽火之中

更如同一个个图腾——

铭记并激励我们克服艰难险阻

取得一个又一个胜利

它们，在我们的民族记忆里

它们，更在我们的心中