高铁,中原大地上的美丽玉带
在中原大地上横卧着两条高速铁路。一条承东启西,一条横贯南北。它们分别是郑西高铁和京广高铁。假如把上述景观比作一块块镶嵌在河南大地上的美玉,那么,两条高速铁路恰如两条金线把它们一一串联起来,成为中原大地上的两条美丽玉带。
在中原大地上横卧着两条高速铁路。一条承东启西,一条横贯南北。它们分别是郑西高铁和京广高铁。
翻开地图,细数着两天高速铁路的各个站点,不由得暗自惊愕。先看京广高铁,从古都安阳一路向南,太行大峡谷、林滤山、洹水湾温泉、云梦山、八里沟、万仙山、嵩山、黄河游览区、花都温泉、嵖岈山、宿鸭湖、薄山湖、鸡公山、南湾湖、茗阳汤泉池……这些都是河南最美的自然景观。反观郑西高铁,自郑州至灵宝,世界文化遗产少林寺、黄帝故里、白马寺、龙门石窟、大明宫、虢国博物馆、函谷关……这些是中原文化的精髓。河南最经典的旅游资源竟然都奇迹般的分布在高铁沿线。这真是不可思议,不知道是设计师有意而为还是无心之作?
这让我想到,假如把上述景观比作一块块镶嵌在河南大地上的美玉,那么,两条高速铁路恰如两条金线把它们一一串联起来,成为中原大地上的两条美丽玉带。
从整体看,横卧中原大地的两条高速铁路所展示的文化和景观都是任何一条道路都无法比拟的:它既能给人视觉上以美的享受,又能给人心灵上无限的遐想,其人文历史景观和生态自然景观在一定区域内具有唯一性和垄断性。
一条高速铁路改变的不仅仅是交通的格局。
在很多人眼中,高铁改变了人们对铁路的印象和运转方式,给了人们新的旅行模式。同时,高铁的出现,拉近了城市间的空间距离,同城化带来的巨大改变将会日渐显现。随着社会经济的发展,相关配套设施成熟,高铁真正进入“公交化”时代。京广高铁线的开通,让“早叹粤式茶,午吃武昌鱼,晚尝北京鸭”不再是梦想。
速度是一种致命的吸引力,我们的旅行被缩短到了一个不可思议的时间。
从来没想过旅行方式变化的如此迅猛。
郑西高铁与京广高铁的开通悄然改变了人们传统的地域、时空格局和出行观念。
如果说郑西高铁引领者游客在历史的脉络里翱翔,在历史文化里流光,那么,石武高铁在河南境内自北向南从安阳到信阳,无疑是引领着游客在河南境内领略高山线条的硬朗,流水歌声的清爽……
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