中国民用航空局披露2026年2月民航主要生产指标，当月旅客运输表现亮眼，共计6830.5万人次，同比增长11%
为促进文化和旅游与民航业融合发展，进一步拓展发展空间，释放消费活力，制定本行动方案。
4月20日下午，民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报。
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未来一周计划执行的2304班往返航班中，有38个国家的72个境外航点通达客运航班；33个国家的67个航点通达全货运航班。
国家民航局运输司司长于彪表示，航班削减至不足去年的一半，目前每天的订票量相当于去年的40%。
根据民航局去年公示的2019年中小机场补贴预算方案，2019年168个机场获补贴15.18亿元。
自2018年12月5日起，国内航线燃油附加费调整征收标准如下：800公里以上航段每位成人旅客收取30元燃油附加费，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。
新政提出，2017年冬春航季，取消非协调时段，实施24小时全时段航班时刻协调分配管理，重点机场实施航班时刻总量管理。
国航、东航和南航空除了可以国有独资以及国有控股之外，还允许国有相对控股，这将有望对民营资本，甚至是外国资本进一步开放。
民航局将对达不到航班正常工作要求的单位，综合利用取消时刻、限制增加航班、削减飞行小时等手段进行处罚，甚至追究相关责任人的责任。
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