滴滴表示,以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时,全平台将加速推动全面实名制。
滴滴表示,原有的夜间安全保障机制不合理,导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。
滴滴方面已经多家媒体证实了该消息,和大众的合作细节还在探讨。
这个由滴滴、美团、阿里组成局,接下来任何一方稍一不慎,互联网出行的格局就会发生变化。
知情人士还表示,滴滴最近已经在与几家银行洽谈下半年上市的可行性。
双方的对垒在所难免,但如果仔细分析,不难看出美团此次“进攻”虽然声势浩大,但胜算却很低。
网约车市场再次进入多家竞争模式,除了补贴大战考验网约车玩家的资金储备外,更考验平台的监管能力。
既然商家餐品还未上线,且没有下载使用滴滴外卖后台,用户又是如何点餐的呢?
如果没有美团打车这个变量,成立5年多的滴滴可能很快就行驶到下一个关键路口:实现集团整体盈利。
3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。
获批储架发行额度为100亿元,该项目为全国交通出行领域新型供应链首单ABS,首期拟发行规模3亿元。
程维曾在采访中称,美团打车上线当天,他正与王兴吃饭,王兴对此只字未提,事后看新闻才知道此事。
在内外战略环境的变化下,融资似乎成为了滴滴必然的选择。
本场讲坛作为“苏韵雅集”传统文化讲座四十场活动的第一讲,为本年度的讲坛活动奠定了充分展现苏州文化魅力的总基调。
一旦到时候ofo还不出钱来,那么债权就有可能转成股权,阿里作为新的资金投资者就能与滴滴进行谈判,这是一条围魏救赵的路径。
一个是以滴滴为代表,试图把新能源车纳为己用的系统;一个是以蔚来汽车为代表,试图参与摩拜这种上游流量入口的造车企业。
在经历了负面事件以后,代建功作为共享经济的代表,选择专心研究产品。现在,第三代产品即将面世。
今年滴滴还会投入资源做模拟城市系统,改善交通基础设施,推进交通工具本身的变革。
对于未来,她坚称唯有坚持初心,忍受因成长而带来的阵痛,才能实现让出行变得更美好的梦想。
春节前后,便利消失的20天,矛盾开始变得尖锐。滴滴紧急培训一批司机上岗,加大补贴。
2月7日,滴滴和易到分别给出了回应,而神州专车继失约周二通报会后,继续失联。
复星切入旅游不是靠信息的不对称去挣客户的钱,而是要掌握更多优质旅游资源,去除中间环节,为客户提供一站式有价值的服务。
未来,大众移动方式将会发生改变,第一代大规模应用的共享新能源汽车有望在中国实现。
快车、专车、顺风车、出租车,看起来滴滴的每个主营业务都面临着挑战。