双程途牛联手争老大 去哪儿“去哪儿”?

 

　　携程同程艺龙去哪儿，这场四角关系的游戏从今年年初开始便跌宕起伏，一场场对垒和合作好戏铺陈开来。

 

　　5月16日下午，携程、同程的度假、门票产品相继撤出去哪儿的消息在旅游圈子爆炸开来，这场下架风波或与携程谈判陷入僵局有关，而与携程同一阵营的同程自然保持一致。就在前一天，去哪儿网公布了2014年第一季度财报，总收入3.36亿元，同比增长83.6%，但亏损达到1.84亿元，为去年同期的7.6倍，财务数据一片黯淡，业内不禁要问去哪儿下一步要“去哪儿”?

 

 

　　去年的下架风波犹记忆犹新，今年5月16日下午，在去哪儿上搜索门票时已经不见携程和同程的踪影，取而代之的是驴妈妈以及去哪儿团购的产品。

 

　　携程、同程与去哪儿的“门票下架”风波闹得沸沸扬扬，事件主角对此事的说法也是各执一词。携程和同程网表示，门票和度假产品是主动下架，原因是在去哪儿上的效果不如预期，去哪儿在各业务线的投资回报率都非常低。

 

　　被携程指“流量与转化率不如预期”，去哪儿显然不甘示弱，声称下架携程与同程网的门票产品是因为其未接入SAAS系统(客户直接在去哪儿网进行预订，并完成填写个人预订信息、付款交易等全过程，相当于原本属于OTA的客户信息、交易资料等都留在了去哪儿系统内)，且与其他供应商存在重复的门票资源。但是对于两家供应商提供的所谓个别“独家特价资源”，去哪儿仍然会进行抓取。

 

　　去哪儿对外称:“现在我们使用的是SAAS系统，其实只是换了一个名字，这个SAAS系统与此前的TTS系统本质上是一样的，收益则是通过点击量计算。”根据去哪儿一季度业绩报告显示，其总收入3.355亿元中，有3.191亿元来源于按效果付费项目，去哪儿极力推广SAAS系统，也与想要改变这样的营收结构有很大关系。

 

　　但对于携程、艺龙等大的OTA来讲，自身的系统搭建已经比较完善，而用去哪儿的SAAS系统不仅将支付给去哪儿的佣金提高3倍左右，最宝贵的客户数据也将被去哪儿截留，虽然拥有高质量的产品，在话语权上却越来越弱势。

 

 

　　去年4月，去哪儿就曾遭遇“下架门”，时隔一年之后，去哪儿网再遇“下架门”。有消息指出，此次下架风波，主要源于去哪儿的控股方百度与携程的谈判已经基本谈崩，从百度、去哪儿、携程三家资本层面的消息被爆出来的第一天，就已经说明三者的合作已经基本失败。而后携程转身牵手途牛网和同程旅游，意欲打造在线旅游的第一阵营。

 

　　“双程”合作后，携程更是“暧昧”地铺开一长串投资清单，向外界释放包括艺龙、美团等在内的旅游、生活平台，都是携程未来的投资对象，更有向百度乃至BAT(百度、阿里、腾讯)宣示能力，也有信心打造BAT之外的“X”级。

 

　　从产品层面上来说，这次双方交战的阵地还是在于门票，今年以来，门票已经成为OTA们争夺的核心资源。门票业务已被在线旅游企业广泛视为流量的入口，通过资本层面深入合作的“双程”正欲在休闲游市场大展拳脚，对于去哪儿在OTA领域的蠢蠢欲动更是相当警惕。

 

　　百度在“五一”期间推出手机百度景区门票半价的活动，拉上了去哪儿、同程和驴妈妈，唯独将携程排除在外。有分析认为，在资本层面的合作谈崩后百度此举或令携程多少有点不爽，于是乎手机百度门票半价刚刚上线的当天，携程闪电宣布现金入股同程，令手机百度的门票特价活动接连几天来顿时消失在话题之外。从这个时候开始，携程更有信心打造旅游行业超级流量平台的梦想。

 

 

　　在双程产品撤出去哪儿的前一天，去哪儿公布了一季度业绩报告，一季度从运营利润到净利润再度全线亏损，运营亏损1.74亿元，净亏损1.836亿元，净亏损较去年同期由盈转亏，仅一季度的亏损就与2013年全年的亏损额1.87亿元相近。而携程一季度归属于股东的净利润为1.15亿元，比去年同期下滑25%。

 

　　增收不增利的情况在互联网企业很常见，烧钱抢市场份额，买客户、贴钱提供服务，导致净利润下降，在营收高增长的同时，去哪儿的运营成本也再创新高。根据财报显示，去哪儿网第一季度的运营成本支出3.69亿元，增幅高达173.33%，较上一季度的133.85%，拉升了近40个百分点，并一举超过本季的总体营收。其中，产品研发费用为1.213亿元人民币，同比增长116.8%，较上一季度增长12.4%;销售和营销费用也高达1.308亿元人民币，同比增长158.8%。

 

　　此外，环球旅讯分析认为，根据业绩报告显示，去哪儿每增加1元市场费用，只能增加1.4元毛利润。在计算净利润时还要扣除研发、市场、行政等费用，所以去哪儿多增加1元钱市场费用对净利润的贡献只有0.4元。2012-2013年，1元钱市场费用对净利润的边际贡献为0.94元，市场人士表示，市场推广支出的边际效益急剧缩小不是好事，意味着砸钱买份额的路走到了尽头。

 

 

　　从去年价格战开始，各大OTA之间的商战就从未消停，先是携程与艺龙老对手“死磕”，之后携程挑起了与同程、驴妈妈之间的门票“三国杀”，一切在携程入股同程和途牛之后发生转变，携程成为同程第二大股东后，双方“化敌为友”。

 

　　目前OTA格局中，携程、同程、途牛身处同一阵营，市场份额较大的只剩下艺龙和去哪儿、驴妈妈，艺龙和去哪儿还在打官司，去携合作已经谈崩，今年一季度亏损严重，在抱团的在线旅游行业中，去哪儿的处境稍显尴尬。

 

　　近日，有消息称，携程已经尝试了另一条行业整合道路，在战略投资同程网之后，艺龙也进入了携程投资清单。尽管还没有确切消息显示携程和艺龙的谈判进展程度，但有分析人士表示，携程和同程、艺龙占据了中国OTA市场70%左右的市场份额(同程和艺龙背后有共同的股东腾讯)，这三者的联手将会颠覆在线旅游市场的格局，去哪儿届时将陷入腹背受敌的被动之中。

 

　　有意思的是，在此次“双程”大战去哪儿风波中，在线门票“三国杀”之一的驴妈妈和去哪儿站成一排，“双程”退出去哪儿，驴妈妈在去哪儿平台“一枝独秀”。驴妈妈高层已在微博上为去哪儿平台营销“喊话”，而驴妈妈创始人洪清华在接受采访时表示“不会接受携程的任何投资意向”。

 

　　但“没有永远的敌人，只有永远的利益”，OTA任何可能都会发生，未来格局还将如何风起云涌，我们拭目以待。