外国同业拟争夺日航航线

　　【迈点网】日本航空(JAL)宣布破产保护,分析员表示,外国竞争者争夺日航的航线以及降落点的胃口因此大开。

　　日本航空宣布破产保护后,其市值还不到它的一架波音787的价钱,但是外国竞争者却对它在东京的飞机起落点垂涎三尺。

　　为了拓展亚洲航空市场,美国达美航空(Delta)和美国航空对日航的争夺战也在加剧,不过,分析称,看来日航更倾向于和达美航空进行资产联合。

　　提出为日航提供财务援助的美国航空和达美航空,都希望在代码共享共同经营航线方面等获得日航的回报。

　　邀请日航加入天合联盟(Sky Team)的达美航空,目前还没有一家日本的合作伙伴。它摆上桌面的是价值10亿美元(13亿9000万新元)的援助配套,包括5亿美元的证券注入,价值3亿美元的收入保证,以及2亿美元的用资产支持的融资。

　　而美国航空则表示,如果日航继续留在寰宇一家(Oneworld)联盟,美国航空及其合作伙伴将向日航提供14亿美元的投资。

　　纽西兰航空前运营总监安德鲁·米勒(Andrew Miller)表示,人们看上的是日航拥有的市场和起落点。通过与日航的密切合作而获得某些好处,因为日航重组需要2到3年的时间,在这段时间里,它们可以获得一杯羹。

　　分析员表示,如果日航加入天合联盟,很大的可能性是,日航飞美国的航线将由达美航空来取代。不过,日航和达美的合作获得美国当局的批准,还需要一段时间。 （新加坡联合早报）