京沪高铁宿州段电力故障致多趟列车“三过家门而不入”
当日11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,导致G127、G151等多趟列车不能停靠宿州东站,致使大批旅客滞留宿州东站或宿州东站不能下车。在京...

7月12日下午,一列高铁靠列车储备电通过宿州东站。

7月12日,自上午11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,由北京开往上海方向的近十趟列车,无法停靠宿州东站。

7月12日下午,宿州东站入口处,旅客们正围着车站工作人员询问列车运行情况。[page]
当日11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,导致G127、G151等多趟列车不能停靠宿州东站,致使大批旅客滞留宿州东站或宿州东站不能下车。在京沪高铁正式运营12的天里,列车再次因为供电故障出现停运。据宿州东站工作人员介绍,宿州东站不停靠,是因为宿州东站以南供电设备发生故障,造成京沪高铁宿州段断电,所有南去的高铁列车都是靠自身储备电通过京沪高铁宿州段的,只有等晚上所有的京沪高铁列车停运时才能抢修。截止发稿前得知,乘坐京沪高铁列车在徐州东站或蚌埠南站下车的宿州旅客,都由所下车车站安排的大巴送达宿州。

7月12日下午,宿州东站售票处,旅客们正在排队退票。

7月12日下午,宿州东站售票处,旅客们退的多为G151次车票。

7月12日下午,宿州东站售票处,一位前往上海的女士正在退票。[page]
当日11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,导致G127、G151等多趟列车不能停靠宿州东站,致使大批旅客滞留宿州东站或宿州东站不能下车。在京沪高铁正式运营12的天里,列车再次因为供电故障出现停运。据宿州东站工作人员介绍,宿州东站不停靠,是因为宿州东站以南供电设备发生故障,造成京沪高铁宿州段断电,所有南去的高铁列车都是靠自身储备电通过京沪高铁宿州段的,只有等晚上所有的京沪高铁列车停运时才能抢修。截止发稿前得知,乘坐京沪高铁列车在徐州东站或蚌埠南站下车的宿州旅客,都由所下车车站安排的大巴送达宿州。

7月12日下午,宿州李先生的侄子从北京乘G127来宿州,已晚点两个多小时。

7月12日下午15点09分,李先生的妻子接到侄子短信,称因宿州东站不停,他和60名宿州东站下车的旅客已被迫到达下一站蚌埠南站,虽然由蚌埠南站派大巴送回宿州。

7月12日下午,一对情人退票后离开宿州东站前往徐州转乘普通列车。[page]
当日11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,导致G127、G151等多趟列车不能停靠宿州东站,致使大批旅客滞留宿州东站或宿州东站不能下车。在京沪高铁正式运营12的天里,列车再次因为供电故障出现停运。据宿州东站工作人员介绍,宿州东站不停靠,是因为宿州东站以南供电设备发生故障,造成京沪高铁宿州段断电,所有南去的高铁列车都是靠自身储备电通过京沪高铁宿州段的,只有等晚上所有的京沪高铁列车停运时才能抢修。截止发稿前得知,乘坐京沪高铁列车在徐州东站或蚌埠南站下车的宿州旅客,都由所下车车站安排的大巴送达宿州。

7月12日下午,宿州东站候车大厅,一名女大学生看着手中的车票一愁莫展。

7月12日下午,宿州东站,急等赶路的乘客一脸无奈。

7月12日下午,宿州东站广场,因天气严热滞留的乘客在自家车里等待。[page]
当日11时,京沪高铁宿州段因供电设备故障,导致G127、G151等多趟列车不能停靠宿州东站,致使大批旅客滞留宿州东站或宿州东站不能下车。在京沪高铁正式运营12的天里,列车再次因为供电故障出现停运。据宿州东站工作人员介绍,宿州东站不停靠,是因为宿州东站以南供电设备发生故障,造成京沪高铁宿州段断电,所有南去的高铁列车都是靠自身储备电通过京沪高铁宿州段的,只有等晚上所有的京沪高铁列车停运时才能抢修。截止发稿前得知,乘坐京沪高铁列车在徐州东站或蚌埠南站下车的宿州旅客,都由所下车车站安排的大巴送达宿州。

7月12日下午,宿州供电公司成立多个保电小分队,对正常运行的京沪高铁(桃沟)牵引站供电线路进行排查巡视。

7月12日下午,宿州供电线路员工用望远镜查看京沪高铁(桃沟)牵引站供电线路。

7月12日下午,宿州供电线路员工用红外线测温仪测量京沪高铁(桃沟)牵引站供电线路接点温度。
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