火车票搭售保险疑被叫停 携程回应产品调整
第三方代售火车票从2010年开始便已有之,曾多次被铁道部否认授权或叫停,但“屡叫不停”。今年3月铁道部撤掉之后,第三方代购又重启,但不约而同的采取了“火车票+保险”模式,之后遭铁总否认授权,但一直并未下线。
保监会日前向各地保监局和保险公司发出通知,于全国各地展开一场针对强制搭售保险行为的大检查,其中第三方火车票代售捆绑保险行为成为检查重点。
通知要求,各地保险公司要全面清理排查保险销售中可能存在的侵害消费者自主选择权、公平交易权等问题。
另外,携程网向速途网表示,携程在PC网上、H5(m.ctrip.com)都提供单独代购火车票的非套餐产品;APP的部分,Android版本已提供非套餐产品,iOs会在后续的更新版本推出,并强调,携程火车票业务并非卖火车票,而是旅行产品。所以和保监会叫停捆绑保险销售不矛盾。
据了解,第三方代售火车票从2010年开始便已有之,曾多次被铁道部否认授权或叫停,但“屡叫不停”,自从去年4月被叫停之后,今年3月铁道部撤掉之后,第三方代购又重启,但不约而同的采取了“火车票+保险”模式,之后遭铁总否认授权,但一直并未下线。
业内人士认为,第三方所谓的“火车票+保险”模式中,购票者无法取消捆绑的保险,涉嫌强制捆绑,目前火车票尚未市场化,第三方网站代售和12306.cn、火车站是资源共享模式,而非分销,所以第三方没有盈利点,如果不采取捆绑保险模式,第三方充当的角色只是跑腿而已。
另外,此前由原铁道部、国家发改委、公安部、国家工商总局联合下发的《关于依法查处代售代办铁路客票非法加价和倒卖铁路客票违法犯罪活动的通知》规定,凡是对火车票票面金额加价超过5元的都属于倒票行为。从法律角度讲,这种模式违反《消费者权益保护法》,侵犯了消费者的自主选择权。
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