2016中国内地公务机报告

　　2016年4月11日，通航资源网《2016中国内地公务机报告》(以下简称“报告”)正式发布。通航资源网利用近四年时间，通过采用数据库合作、实体调研等方式，整理出了在册中国内地(不含港澳台)公务机企业实力的相关情况，旨在为期望进入中国通用航空市场的企业提供基础数据参考。

　　报告主要包含三大板块：公务机运营企业实力、公务机自有企业实力、公务机制造商实力。

　　特别说明：本次统计中的公务机排除了非公务性质的飞机，包括政府事务机构(中国民用航空局、中国民用航空飞行校验中心等)、CCAR-141部驾驶员学校、CCAR-61部训练机构等单位的93架公务机型。

　　截至2016年3月底，中国内地公务机运营企业共计37家，其中，北京的公务机运营企业数量最多，共计11家，广东和上海分别位列第二位和第三位。从地图可以看到中国近一半省市还无公务机运营企业。

　　截至2016年3月底，中国内地拥有的公务机数量共计218架(不含高教机等公务机型)。分布省份排行依次为北京、广东、上海、辽宁、江苏、山东、陕西、云南、浙江、河北、新疆、四川、内蒙古、湖南、山西。

　　目前，中国内地在运营的公务机机型共计47种。排在前五位的公务机机型是：Gulfstream G550、Gulfstream G450、Dassault Falcon7X、Bombardier CRJ-200、Bombardier CL605。其中，Gulfstream G550在中国内地公务机机型中占比最大为18.80%。

　　目前，中国内地在运营的公务机制造商共计11家。排在前五位的公务机制造商分别为：湾流、庞巴迪、达索、巴航工业、赛斯纳。其中，湾流、庞巴迪在中国内地公务机制造商中占比过半，分别为38.99%、22.48%。