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粤港澳大湾区 / 南沙的新时代蓄势待发

戴德梁行 · 2019-03-06 08:48:14

根据大湾区规划纲要,南沙的定位达到了前所未有的高度,未来十分可期,一个属于南沙的新时代正在向我们展开。

备受关注的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出炉,字字如金的规划纲要中,有一个地方着墨颇多,被提及了14次,这个被寄予厚望的区域就是——广州南沙。根据大湾区规划纲要,南沙的定位达到了前所未有的高度,未来十分可期,一个属于南沙的新时代正在向我们展开。

广州南沙 打造粤港澳全面合作示范区

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,南沙将加强与港澳全面合作,加快建设大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区,成为高水平对外开放门户。同时,合理统筹解决南沙新增建设用地规模,调整优化城市布局和空间结构,强化与周边地区在城市规划、综合交通、公共服务设施等方面的一体化衔接。

在粤港澳大湾区的利好规划之下,多个重点发展区域将迎来价值上的全面爆发。拥有国家级新区及自贸试验区优势的南沙,未来将通过构建“半小时交通圈”、打造华南科创成果转化高地、建设粤港产业深度合作园、粤葡合作葡语国家产业园等重点园区,成为粤港澳全面合作示范区。

联动湾区11城  构建“半小时交通圈

南沙区位于广州市最南端,处于粤港澳大湾区几何中心,在广州—香港—澳门“A”字形空间结构中处于支撑位置。同时,南沙也是广州市唯一的出海通道,辖管广东自贸区中面积最大、可发展空间最大的南沙自贸区,实力担当21世纪海上丝绸之路重要枢纽。

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▲C位南沙区

位于南沙区南端的南沙站即将动工,未来南沙站将打通多条联通珠江东西两岸的通道,包括深中通道南沙支线、中山-南沙-虎门城际铁路等,最终构建以南沙站为中心枢纽的30分钟大湾区生活圈。

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▲粤港澳大湾区中心枢纽:南沙站

来源:戴德梁行研究部整理自:《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》、《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》

袁雪玲 华中区研究部助理董事及主管

基础设施互通互联是湾区融合发展的基础。近年来,包括港珠澳大桥、广深港高铁等多项增强湾区联系的重大工程得以快速推进,南沙通过构建区域交通枢纽、国际航运、服务贸易中心,在建设粤港澳大湾区服务贸易一体化中,逐步实现其大湾区区域中心的战略地位,化地理几何中心为经济发展中心。

借力大湾区 培育世界级产业集群

南沙是目前广州经济发展最为活跃的区域之一。从产业结构来看,南沙目前的发展驱动力主要来源于汽车制造。凭借广汽丰田南沙生产基地及其配套上下游的带动,2018年汽车产业为南沙的工业总体产值贡献了42.6%。同时,依托广州唯一的天然深水港——南沙港,南沙的航运物流、跨境电商、航运金融等服务类产业也比大湾区的其他区域有更深厚的发展基础。

张婷婷 广州产业地产部助理董事

南沙是广州市最早布局人工智能的区域,计划到2020年,南沙将建成国际领先的人工智能产业集聚区;在高端服务方面,除了金融以外,大健康相关的服务业前景也尤为可期;另外,南沙自贸区还具有丰富的旅游资源,这为当地旅游产业发展奠定深厚基础,如正在建设的南沙国际邮轮母港,预计将于今年11月正式启用,开通后年出入境游客预计可达75万-100万人次。

刘小华 华中区董事总经理

南沙这次是在全球的高度与视野上迎来历史机遇,在新一轮的城市竞合中,南沙将扮演核心角色,在源源不断的发展要素导入下,成长为新时代下国家建设世界级城市群、参与全球竞争的重要空间载体。

从国家高新区到国家级自贸区,再到粤港澳大湾区的几何中心,南沙正在快速崛起,其城市地位也在不断提升。未来,通过与大湾区各城市的互通互联,南沙有望为区域带来更多发展机遇及投资潜力。

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