中外在线旅游业对比（下）

　　中美在线旅游具体业务的异同

　　1、酒店业务

　　PCLN 2011年预订量达1.4亿间夜，并保持50%左右增速；EXPE酒店业务营收占比超70%。中国的艺龙已经确定酒店为主的发展策略，携程的酒店预订业务营收也占40%左右。所以，酒店业务对在线旅游来说是重要的一块业务（甚至我认为是最重要的业务）。

　　2、机票业务

　　根据PhoCusWright的数据，美国机票在线销售量的63%由航空公司官网售出；而Priceline 2011年出售的机票量只有620万张，占比非常小；Expedia机票营收占比也小于15%。而携程售出的机票量（包括呼叫中心）占据中国的航空客运量的10%左右，所有航空公司官网销售的机票量才10%多一点。印度的MakeMyTrip 机票交易额占87%，营收占40%。

　　3、度假旅游业务

　　PCLN的booking和agoda上都没有度假旅游业务的入口，priceline.com上面可查找到度假旅游产品，但也不是重点；Expedia 上面有频道，还有个子网站classicvacations.com，但度假旅游业务占比也很小，不是重点。而携程却将度假旅游作为自己的重点发展业务；此外还有驴妈妈、途牛、悠哉很多在线旅游企业也是主要做度假旅游，并且发展很快。媒体报道的一些数据显示，途牛营收已达12亿，驴妈妈营收不到10亿。

　　所以，从中国在线旅游主要的三块业务：机票、酒店、度假旅游来看，美国的OTA基本只做酒店，机票和度假业务只是补充；而中国只有艺龙是专注于酒店的、携程、同程、芒果、淘宝旅行等都是涵盖三块业务的。

　　此外，还有两点不同时租车业务与预订、业务模式。

　　租车业务在美国发展很长时间了，所以OTA开始参与了这块业务；甚至PCLN还收购了英国的租车网站RentalCars.com，准备重点发展租车业务。而租车在中国发展的时间还很短，租车企业分散，用户租车习惯也还在养成中，所以OTA参与的比较少。

　　预订模式方面，美国是Agency和Merchant模式并行，中国是基本以Agency为主。如果是以PCLN的财务数据计算，Agency和Merchant两种模式对应的佣金率分别为13%和18%；不过PCLN的主要收入也已经是来自Agency模式了。

　　在业务模式方面，PCLN和EXPE，包括印度的MakeMyTrip也都采用呼叫中心外包的模式，而携程和艺龙都是自建呼叫中心。所以就会有这样的结果出现：PCLN、EXPE员工数分别只有5000人和9000人；印度的MakeMyTrip也只有1000人；而携程拥有员工15000人，呼叫中心7000人；艺龙有2000人，建合肥呼叫中心马上要增加500人；艺龙员工数占其母公司EXPE的25%，但只贡献了10%预定量。

　　中美在线旅游公司利润率水平对比

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　　在线旅游企业的毛利率都非常高，但运营利润和净利润水平就不一样，主要是因为他们的运营成本相差很大：

　　携程的市场费用占比是最低的，主要得益于他在中国旅游市场十年的地位；PCLN主要是在研发费用和总部行政费用方面很小，所以最后和携程的利润率相当。

　　中美在线旅游企业运营成本差异的原因

　　希望与大家探讨的在线旅游企业的问题

　　说完上面这些后，希望和大家一起讨论下业内关注的问题：

　　1、OTA机票预订能够持续吗？

　　2、度假旅游可以成为OTA的大业务吗？或者说度假旅游细分领域会出大型在线旅游公司吗？

　　3、TripAdvisor这样的独立点评网站是旅游行业必须的吗？能在此基础上出现旅游平台（社交）吗？

　　4、OTA之间、OTA与旅游搜索（媒体）可以怎样合作？

　　5、在线旅游未来的方向应该是涵盖旅游各方面的大而全路线？还是细分领域精细化？

　　6、呼叫中心业务是否是必须的？能否外包？（文/吴桑茂）

　　附：中国旅游业主流公司图谱 （图片来自@tigerhou ）

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