陈妙林:我的骑行日记 • 5.27

迈点网 · 2014-05-29 08:58:34

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  近日,开元董事长携团队玩起了骑行,出发挑战新藏线,以下是这位不畏困难、勇于挑战的董事长带来的骑行日记,展现团队的骑行风采。

  5月27日 晴 有时有雨 气温10度-32度

  根据原计划,今天是从巴音布鲁克镇到干吉尔,计划骑行155公里。由于昨天计划进行调整,缩短了骑行距离,改为从乔尔玛到那拉提。因此我们今天的行程为从那拉提出发翻越3620米的无名达坂,经巴音布鲁克镇到干吉尔。这样预计行程是195-200公里。从地图上查询得知,按这个计划我们必须翻越两个达坂。第一个是3620米的无名达坂,还有个是2822米的拉尔敦达坂。上午翻越无名达坂后,要在11:30 前赶到巴音布鲁克镇吃午餐。这样下午还要骑110公里,其中要翻越海拔2822米的拉尔敦达坂。大家感觉难度很大,但队长已做安排,只有绝对服从。好在队长另外保留了一套方案,万一上午计划不能实现,就尽可能往前推进。如果找不到住宿地点,就找个地方露营。

  还是在早上七点准时出发,像前几天一样。酒店上班时间都没这么早(一般酒店早餐时间都在8:30),因此大家只吃了点水果和馕,喝点矿泉水,便匆匆赶路。

  3620米的无名达坂,海拔比第一天翻越天山时的哈希勒根达坂比还要高,好在它和那拉提的垂直高度差是2250米,因此我们骑得没有第一天累,但也花了5个小时才登上达坂,下坡是25公里。再骑20公里起伏的“俄罗斯丘陵”后,我们赶到巴音布鲁克镇,已经是中午1点20分了。在镇上吃了碗新疆风味的面条,吃完发现还有一位队员没有到,我们只好一边休息一边等待,等他到来并吃完面条再出发时已经下午两点了,看来下午再骑行100多公里,并翻越一个2822米高的达坂显然已不可能了。因此我们决定执行第二方案,如果在沿途离铁力买提达坂比较近的地方可以找到住宿的旅店就住下来,如果找不到就尽量向前推进露营住宿。

  离开巴音布鲁克后路况非常好,一望无际的大草原上一条路通向天际的尽头,足足有40多公里长。这样直的路,我还是第一次见到,我想这一定是世界一绝。本来想一显身手狂飙一番的,但侧逆风始终困扰着我们提不起速度。笔直平坦的柏油马路,骑行速度要超过20码都难。我们不断变换着领骑,想尽量加快速度,但还是做不到。

  草原的天气是多变的。太阳出来时气温超过30度,一到乌云遮住大地时气温骤然下降,因此我们的冲锋衣不断地穿上脱下。刚刚还是一片阳光,突然间乌云飘过来,下起了瓢泼大雨,我们赶紧下车穿衣。等我们穿好衣服没走多远又雨过天晴。我们干脆穿着冲锋衣行进。这样足足地在这条笔直的大道上行进了30 多公里,道路才慢慢向左拐去。此时的侧逆风慢慢变成顺风。碰上这样难得的一次顺风,我们不由自主地全速加力。在最高时速达到46公里的时候,我们发现前方不远处有一团灰金色烟雾在快速移动,它横穿我们前方的道路而过,非常壮观。我们竭力想赶过去穿过雾团看看是什么,但它移动的速度比我们更快,在我们前方迅疾向道路左边飘去。等我们赶到时,只落下了一些雪珠和雨点。

  下午5点,张书等后勤人员在一个叫巴音郭楞乡的路口等我们,并向队长建议了两个方案,一个是在这个乡里住下来,有两个房间可以住10个人左右,其余人在乡政府的会议室打地铺。这里虽然没有卫生间更没有热水洗澡,但有食堂可以供我们一行人吃饭。

  第二个方案是再向前骑最多10公里露营,因为10多公里以外就要上山了,所以不能住宿,坏处是今天风大而且晚上还有可能下雨,帐篷恐怕难以支撑。听巴音布鲁克镇上餐馆的人讲,这一带露营还要防止狼的侵袭。独狼不可怕,群狼就很难对付。所以万一我们要露营的话,帐篷不要分散而且要生火堆。

  我们分析利弊后,觉得今天多骑10多公里意义不太大,考虑到安全等因素,还是在乡里住了下来。

  其实把这个地方叫乡确实有点勉为其难,两层楼的乡政府一共也才7、8个办公室,办公楼前的广场上地七高八低,一片沙石狼藉,广场外有几个蒙古包(不知何用)和七间小平房,小平房内有一间是小卖部,另有两间是供我们住的通铺,还有两间大概就是餐馆了,晚上我们就去那里吃饭。我住的房间是个“套间”,外面住四个人,里面有两张床,张书将我安排在里间,不知还有一张床安排谁住?我反复讲我不搞特殊化,今天床位紧张,如果房间不够住就去睡办公室。

  我一进房间第一个看卫生间,当然没有。张书和队长汇报时就讲清楚的那卫生间在哪里,他说要穿过广场和政府大楼,绕到大楼后面有个卫生间,他指给我一看,足足有200米路。晚上黑灯瞎火寒风凛冽,走这么远不是睡意全无了吗?看来,从现在开始只有不喝水了。这个办法我们在川藏线骑行时住在藏民家也用过。进房间我第二个要关注的就是晚上的灯光,因为晚上我还得将当天的日记完成。电灯离床边的桌子很远,看来我得赶紧在吃饭前天没黑时就将日记完成。

  等我写到这里时,已经是晚上7点多了。好在离西北的天黑还有两个小时的时间,但我们吃饭的时间定为7点,为了不让大家等我,今天的日记就此搁笔!

  对了,还有一件事要交代。前两天上过车的四位队员,一位因腿伤不骑,另外三位昨天和今天仍然坚持骑行。值得一提的是某企业总经理(因日记要公布,所以我们有约在先,不提姓名),今天严重滞后,一整天与队伍的距离越拉越远。骑过车的人都知道,跟不上队伍意味着他要花更大的体力去克服风的阻力。更重要的是,信心会受到严重的挫伤。在这种情况下他还坚持骑行,没有良好的心理素质是不行的。因此在此向他致敬,为他加油!

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