今年前7月全国铁路发送旅客28亿人次 同比增长4.1%

　　今年1至7月，全国铁路发送旅客28亿人次，同比增长4.1%，再创历史同期新高。今年以来，铁路部门适应旅客多样化出行需求，统筹运力投放，旅客运输保持稳健增长。

 　　运力端，前7个月铁路统筹用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪东至建德段等新线新站资源，加大列车开行密度。全国铁路日均安排开行旅客列车11462列，同比增加571列、增长5.2%，运力供给与客流增长基本匹配。

 　　跨境与入境客流成为突出亮点。广深港高铁发送跨境旅客2004.9万人次，同比增长11.5%；中老铁路发送跨境旅客21.4万人次，同比增长38.2%。在过境免签政策带动下，外籍旅客出行明显升温，全国铁路发送外籍旅客1485.2万人次，同比增长32.5%，铁路正成为入境游的重要承接通道。

 　　更值得关注的是铁旅融合的深化。铁路部门对接各地文旅部门，强化与景区、酒店的衔接，催生“铁路+旅游”新场景、新业态，直接拉动文旅消费。1至7月，全国铁路累计开行旅游列车2159列，其中旅游专列1184列、旅游专线975列，旅游列车已成为连接客源地与目的地、激活沿线文旅资源的有效载体。

 　　从行业视角看，这组数据释放两层信号。其一，铁路客运的基本盘依旧扎实，4.1%的客流增幅在高位基数上延续增长，说明大众出行需求韧性较强；其二，跨境与外籍客流的双位数高增，叠加旅游列车规模化开行，表明交通运力与文旅消费的耦合正在从概念走向常态化产品——铁路不再只是位移工具，更成为文旅流量的入口与分发节点。

 　　对沿线文旅目的地而言，旅游专列与专线的加密，意味着客源触达半径扩大、到访节奏更可控，利好中小城市与县域旅游目的地承接溢出客流。随着高铁网络持续织密与免签政策扩容，铁路与文旅的协同有望进一步释放消费潜能，但如何让开进来的列车真正转化为留得下的消费，仍取决于目的地接驳、住宿与体验产品的配套能力。