东航事件启示:客户第一,从不等于牺牲员工尊严

管理智慧 · 杨建平 · 2026-10-05 07:58:43

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把事实查清、把边界划明。对客户好是本分,护住员工也是本分。

导语:一遇客诉就先让员工认错,是管理上最省事也最伤人的做法。客户和员工起了冲突,企业到底站哪边?答案不在二选一,而在把事实查清、把边界划明。对客户好是本分,护住员工也是本分。

9月28日,东航合肥飞大连的航班上出了一件小事,后来闹到全网都在议论。一件客诉能吵成这样,问题恐怕不在服务态度上,而是不少企业理解“客户第一”的那种方式本身就跑偏了。让客户满意这件事,被一些管理者做成了让员工低头的事。

事情本身不复杂。乘务员推车送饮品时,不小心碰到了一个熟睡乘客的手肘。当事乘务员当场道歉,乘务长也几次上前安抚、代为致歉,该补救的都补救了。履职上没有过错。可这位乘客始终不肯谅解,从起飞缠到落地,情绪一路没下来。后来机上安全员出面协调,他才算平静一些,同时提了个要求,让乘务员下班之后坐专车陪他去医院。

9月30日,东航的通报把事情说清楚了。飞机落地后,医护人员上机检查,乘客没有外伤,也没有肿胀,不需要治疗。地面工作人员提出陪同就医,乘客没答应,自己离开了。同一天,东航给当事乘务员安排了心理疏导,人现在已经正常上班。就冲这一点,航司算是守住了自己该有的底线。

资深民航机长陈建国的点评说得直接,乘务员已经依规履职、诚恳道歉,面对这种纠缠,道理已经讲不通了。他的意思很明白,航司要有一条明确的底线,不能让员工为了把工作做周全,把自己的人格尊严也搭进去,去承受无端的刁难。

往深一层看,这件事早就不是一起机上纠纷了。它抛给管理者的是同一道题,客户和员工起了冲突,企业站哪一边?挂着“客户第一”的牌子,是不是就等于,不问青红皂白先把责任推给员工,让人一次次迁就下去?在这个问题上,胖东来和于东来的做法常被提起,因为它说穿了很多人心里清楚、嘴上不认的那件事。

1、被用歪的“客户第一”,代价由一线员工来付

“客户第一”这四个字,几乎每家公司都写进了企业文化,也挂在墙上最显眼的位置。真到了具体的场景里,它常常被简化成一条规则,客户投诉了,那就是员工的问题;客户不满意,那就是员工的失职。

服务行业里有一种做法已经成了惯例,一旦发生客诉,管理者最先想的往往不是把事实还原清楚,而是怕差评、怕舆情、怕影响品牌口碑。为了尽快把事态压下去,是非先放一边,让员工道歉、认错、无条件妥协,什么方式省事就用什么方式。企业的面子和短期利益保住了,代价是员工那份基本的体面和权益。

于东来反对的正是这种服务文化。他讲的是一个很朴素的道理,商业合作是双向的尊重,不是单向的依附。顾客需要被尊重,员工同样需要。服务可以做到极致,但尊严不能拿来透支。

胖东来的服务被行业反复学习,但真正难学的不是那些具体做法。它对客户足够真诚,售后宽松、细节贴心,同时也不允许客户在门店里对员工撒野。辱骂、刁难、羞辱,这些是要被拦下来的。员工遭到无理对待的时候,公司不会让人忍一忍,会站到员工前面去。

这里面的逻辑其实简单。公司怎么对待员工,员工就会怎么对待客户。一个长期受委屈、被压榨的人,笑给你看也只是完成任务,热情是装出来的。靠让员工低头换来的客户满意,口碑短期内是稳住了,人心却在一点点散掉。这笔账,迟早要算。

2、责任归责任,尊严归尊严

管理者的思路容易走极端。非黑即白。一边是不问缘由袒护客户,把所有过错都记在员工账上;另一边是客户说什么都当成找茬,一律护着自家人。两种做法看着相反,毛病却是一样的,都跳过了对事实的判断。管理不是选边站,是把边界划清楚。

员工工作上出了差错,不该被包庇。这次乘务员碰到了乘客,是实实在在的疏漏,道歉、补救、事后复盘,本来就该由她承担。但有一条线必须划清,承担工作上的过失,不等于要把后面的情绪刁难一并受着,更不等于要放下人格尊严去卑微讨好。

客户的权益要保障,但客户的情绪再大,也盖不过规则。遇到服务疏漏,提出检查、要求道歉、要求整改,这些都合理,企业该接就接,该处理就处理。可消费关系说到底是一次平等的交易,花钱买到的是服务体验,没有人因此获得了刁难和羞辱他人的资格。

处理得成熟的公司,会同时做两件事。先把事实查清楚,不凭客户的一面之词就给员工定罪;再各归各位,客户确实受了损失,企业兜底、补偿、致歉整改,员工遭遇无理霸凌和人格羞辱,企业就得出面,把那些情绪暴力挡在门外。而不是把矛盾、压力和委屈打包,一股脑扔给一线员工独自扛。

3、用员工换来的口碑,撑不了多久

往深里说,偏袒客户这件事,很多时候跟服务理念没关系。真正起作用的是管理者想躲开舆情、想保住脸面、想少些麻烦,于是在所有选项里挑了对自己成本最低、最不用担责的那一个,让基层员工去承受。

人躲在后面,不用直面客户的怒火,也不用承受无端的指责,一句“客户是上帝、要顾全大局”,就把委屈、压力和责任全推到了前面。事情确实压下去了,团队里的信任也跟着少了一点。

员工心里都有一杆秤,当他们看明白公司遇事只会让员工让步、背锅,从不替员工说一句话,那种把这里当成自己地方的感觉就一点点没了。接下来是熟悉的走向,能走的走了,留下来的也只是敷衍应付,遇事推来推去,没人愿意多担一分。服务品质从哪里来,也就没人再关心了。

真正的“客户第一”,不是把客户捧到天上、把员工踩到脚下。生意说到底还是人和人打交道,客户该保障的权益要保障,员工该有的尊严也得留着。一个连体面都留不住的员工,做不出让人舒服的服务;一门只靠退让维持的生意,也换不来能长久的口碑。

4、结语

一次机上纠纷上了热搜,热度很快就会过去,它留下的问题不会自己消失。服务可以尽心,不必低声下气;客户值得善待,也不该被无底线纵容。对客户好是本分,护住自己的员工也是本分。这两件事,本来就不必二选一。


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