小猪短租陈驰博鳌谈分享经济:信用体系不成问题

迈点网 · · 2017-03-27 09:38:09

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  新的信用体系正在生成,分享经济也将成为中国经济的新引擎,在促进灵活就业、补充酒店供给等方面有着广阔的意义。

  博鳌亚洲论坛2017年年会于3月23日至3月26日在海南博鳌召开,分享经济成为关注焦点。自2014年以来,政府在宏观指导及行业管理政策方面不断释放积极信号,在刚刚闭幕的2017年全国两会中,“分享经济”被再次写入政府工作报告。据此前国家信息中心所发布的《中国住房分享发展报告2017》显示,2016年在线旅游中住宿占交易规模约20%,该市场最大潜在交易额有望达到1000亿元左右。报告指出,从当前国内已有的住房分享平台企业的房源、用户、融合等方面可以看出,现有市场主体机构基本形成,行业顶端由小猪短租、Airbnb中国构成。以小猪短租、Airbnb为代表的C2C模式成为市场趋势,发展潜力巨大。

  作为住房分享代表企业,小猪短租CEO陈驰受邀出席了3月26日的分享经济论坛,与ofo共享单车CEO戴威、滴滴出行CDO李建华等,共同探讨了分享经济的边界与潜力。

小猪短租CEO陈驰受邀出席

  “伪分享”经济也是分享经济

  在论坛中,陈驰指出,给分享经济下定义是很困难的。分享经济的经典定义是将个人闲置的资源、时间分享给需要的人,是狭义的,而当前的许多业态都已超出此范畴,有 B2C模式和C2C模式。如Airbnb和小猪,最初是房东分享自己的沙发、单间,但在不断发展中出现了职业房东这类新角色。他们不是屋主,而是租下房子,半职业地进行分享。但这不影响服务体验,一些职业房东提供的服务甚至超过真房东。对于小猪们来说,最关注的还是资源和体验质量。

  互联网企业 创新和稳定可以兼得

  陈驰表示,滴滴的迅速发展,给这两年的创业公司带来很大压力,因为投资人会问:“你们为什么这么慢?”对此,陈驰认为,互联网领域确实有爆款,但不是常态。滴滴所在的出租车行业是一个被管制的行业,半公共性质,所以滴滴出现之前,它的体验存在很大问题。但住宿行业高度市场化,且酒店的进化速度快。所以小猪和滴滴的竞争环境完全不一样。当滴滴用互联网、用共享的方式改善出租车行业的痼疾时,小猪要做的是在酒店行业,用不同的模式迭代体验,最后切掉酒店的份额。

  此外,陈驰指出,当今的互联网企业,优势在于体验链条上的不断迭代,它要求较高的使用频次。一个高频领域,如果产品渗透率不错,又有资本推动,那么通过两端补贴,可以很快提高渗透率,因为用户的体验快。红包也是快速提高渗透率的方式之一,但在低频领域,效果不显著,推动生态需要较长的周期。大部分互联网创业者要面对一个现实:我们进入了互联网的深水区。遇到好领域,并迅速完成资本积累,资本还在后面不断追逐的机会比较小,所以创业者要冷静。

  Airbnb 起用中文名实属“套路”

  当被问及美国住房分享巨头Airbnb最新公布的中文品牌名“爱彼迎”时,陈驰笑称自己的“中文比Airbnb要好一点”、“他们喜欢就可以”。陈驰向记者介绍, Airbnb入华很早,现在不过是在做策略调整。当时中国市场没有相应供给和需求,而是出境需求大,所以Airbnb主做出境游市场。如今,中国市场体量庞大,房地产供给充足,国内出行住宿需求大,酒店竞争力下降,所以Airbnb会逐渐加码国内市场建设,它取一个本土化的名字理所应当。外资企业开始注重中国原生市场的时候,起中文名是普遍的套路。但本质上,在中国发展还需用创业的方式解决动力问题,所以名字不是最重要的。

  分享经济无需担忧信用问题

  陈驰认为,对于分享经济企业,信任不是问题,或者只是小问题。依托于互联网,分享经济企业信息的流动与反馈十分迅速,服务与体验的质量可得到实时反映,从而进一步加强信息的真实性与安全性。陈驰举了一个例子,如果用户在蚂蜂窝上有很好的预定体验,一定会给出好评,并且照片中60%有家人或本人真实出镜,这样的信息更加可信。同样,如果服务体验差,用户给了差评,想在蚂蜂窝里持续获得更高质量、更多利润的定单,是非常困难的。所以分享经济不用担心信用体系问题。

  创企需要适度的政府监管

  谈及监管,陈驰指出,对于像共享出行、共享住宿这样的新兴模式企业,政企沟通应是让企业在政府引导下更大胆地创新。跳出互联网行业看,当今中国的物流行业能受利于全球自由贸易红利,能够以高效闻名世界,有赖于尺寸规格等统一标准的设立。但这很难通过简单的政府规定与监督实现,而更多是由企业承担责任,勇敢创新,摸索出行业标准,同时政府给予引导。这样的模式更有利于行业发展。所以针对分享经济,这些新兴企业家和新兴的企业,都会本着资源、效率最大化的理念,利用互联网高效、透明、客观的方式运营。政府应给这样的企业更多空间,更多的协调和鼓励。

  新商业文明将重构信用体系

  在陈驰看来,中国在过去三十年中完成工业化所积累的问题,需要在下一个两百年内逐渐解决。现在确实是人类历史上生产效率最高的时代,但众所周知不可持续。而分享和共享是重要的调剂方式。分享是基于存量重新配置资源。即便是做增量,如ofo单车,也是通过共享方式使用。基于存量或增量,用共享、分享的方式做,这是新商业文明的模式。

  此外,工业化社会打破了人与人之间的信用体系。在分享和共享的新商业文明下,物质的生产、使用,人与人的关系,人与环境的关系都将被重构。新的信用体系正在生成,一切旧问题都将在新商业文明中找到答案,分享经济也将成为中国经济的新引擎,在促进灵活就业、补充酒店供给等方面有着广阔的意义。

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