一分钱住三亚海景房？国内淡季酒店价格卷到没边了

作者/史维鹏

来源/迈点

封面图/摄图网

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你敢相信，三亚标价1980元的海景房，居然只卖一分钱？标价2180元的“三天两晚”套餐也仅售15.98元。

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近日，一则广东市民于短视频直播间抢到超低价酒店的帖子迅速引发热议。

相比旺季动辄上千元的海景房，消费者在感慨悬殊的差价之余，更多的是心怀忐忑，生怕只是营销噱头，担心到店无法核销、被强制加价。

而酒店方公开回应，这类超低价虽属平台补贴，但只要锁定日期、线上预约，淡季可以正常入住，没有隐形消费、不用补差价。

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五一假期过后，出行热度降温，旅游市场进入淡季，酒店降价本无可厚非，但低到这般离谱的程度，还是打破了众多人的认知。

在这场直播间抢低价酒店事件的背后，折射出当下国内出游淡季，整个酒店市场似乎正在陷入无底线的价格内卷……

01  低价住宿遍地蔓延，淡季酒店到底有多卷？

其实，类似的酒店低价内卷现象，正在全国各地淡季的酒店民宿中时时刻刻上演，价格已经卷到了没眼看的地步。

杭州的朋友吴月结束了五年的工作，为了放松身心，她选择5月中旬来到新疆禾木村。

吴月和我说，原本只是想避开旺季拥挤人潮，安安静静放空自己，压根没对住宿抱什么期待，直到她住进禾木当地的网红木屋，彻底被震惊了。

从朋友传给我的视频来看，民宿推开窗就是遍野的白桦林，在霭霭晨雾的笼罩下，这里冰层刚融、湖水渐蓝，野花从山脚一路铺到雪线，整个山谷像被谁打翻了调色盘。

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原来这里位置绝佳，距离禾木桥、禾木观景台、白桦林区等景区步行不超过一公里。

在服务方面，朋友开心地讲她是被管家从车站接回民宿的，前台小哥会热情主动地帮拿行李，落地当天下午，民宿还提供了免费的下午茶，包含一杯咖啡、一个甜品、一份坚果。

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另外，除了中央热水系统、恒温淋浴等房间标配外，民宿也有自己的餐厅，一日三餐都可以解决，其中早餐还是免费的，吴月印象最深的是烤肉和干煸炒面。

有这样的条件，入住一定不便宜吧？没想到朋友告诉我，一晚才400多元，我直呼这性价比堪比“捡钱”。

经朋友推荐，我上OTA平台一看，同款户型、同等配置房子原价要1400多元，淡季价格只有原价零头。

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不只如此，放眼国内一众知名旅游目的地，不同类型的酒店同样深陷淡季低价内卷，淡旺季的房价反差同样大得超乎想象。

众所周知，青岛旅游旺季是7月中旬至8月中旬啤酒节期间，旺季时，市区随随便便一家四星中高端酒店动辄800元一晚，仍一房难求，而在近期淡季，青岛威斯汀788元、青岛香格里拉751元，这些OTA平台上的五星豪华酒店花费不到1000元即可入住。

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入选携程2026中国50美景酒店的九寨沟悦榕庄，目前65平的园景大床房六九折后才900元出头，游客在露台就能看见绝美的山景。

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潮汕地区更夸张，某头部集团旗下中高端品牌门店春节最高涨到1899元，节后房价稳定在278元至685元之间，现在已经突破底价，入住仅需200元。

一边是房费不断下调，一边是服务质量没有缩水，所以，如今这些酒店民宿，在这样的出行淡季里，到底还能赚到钱吗？

02  行业内卷愈演愈烈，供需失衡为何误解？

先看供给这头，房子多到愁人，成本高到吓人，酒店、民宿数量简直是“僧多粥少”的翻版。

近年来，酒店的供给总量趋于饱和，根据《2026中国酒店业发展报告》，2025年底酒店业设施近40万家，客房总数突破1800万间，平均客房规模约50间，其中，高端品牌客房增长最快，达到14.96%。

像三亚、青岛、丽江这些旅游城市，酒店和民宿跟雨后春笋般扎堆开业，一条街走下来能数出十几家，房源供给太多了。

接着，成本是压在老板们心里的大石头，房租、员工工资、水电燃气都是固定开销，就算房间空着，每天一睁眼就得往外掏钱。

有酒店老板算过账，假设每天有15间空房，每间综合成本80元，这意味着每年白白流失43万元，遇到淡季，空房率再一高，那就是眼睁睁看着钱打水漂。

与其空着亏，不如降价抢客，至少能回点本，这是很多老板的无奈选择。

雪上加霜的是，携程今年下线“调价助手”，本想减少价格战，结果适得其反。

没了平台约束，同行之间陷入无序竞价，你家标价200，我就降到180，别家直接压到150，陷入“越卷越降”的死循环，最后众人只能被动跟风，谁都不敢抬价了。

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再看需求这边，今年的变化太明显，大家钱包紧了，更偏向家门口转转了。

今年五一假期就露了苗头，文旅部数据显示，2026年五一人均消费约571元，相比去年下滑了3.4元。别小看这点钱，这可是过去四年以来首次下降，说明现在大家挣钱都不容易，花钱越来越谨慎。

在酒店预订方面，高端酒店的溢价已经失效了。根据行业数据显示，假期800元以上高价房型预订量同比下降35%，经济型酒店预订量大涨80%，居民消费回归理性，这就是最真实的消费心态。

出行成本增加也打消了不少人出远门的念头。5月16日起，国内机票燃油费又涨了，800公里以下从60元涨到90元，800公里以上从120元跳到170元。

也难怪网友说，买个400元的往返机票，机建燃油费倒要花440块，机票难道是白送的？

不只飞机燃油费，高铁也跟着涨，京沪高铁部分列车票价即将上浮20%，二等座最高票价将超800元。

算下来，如果去三亚、厦门这些长线目的地，光路费就要多花好几百，因此，更多的人开始理性取舍，转而青睐家门口的小众目的地，近郊游、县域游热度一路飙升。

根据同程旅行发布《2026年五一旅行趋势报告》，县域目的地预订热度同比暴涨128%，精品民宿预订量涨幅达92%。

五一节假日，人都往近郊、县城走，知名景区和城市节假日被分流的趋势越来越明显，更何况是处于旅游淡季低谷的景区、城市，酒店入住率下滑得厉害。

总而言之，市场中供远大于求，酒店、民宿不降价还能怎么办？

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03  不卷低价，淡季酒店还能卷什么？

不过，眼看暑期旅游热潮即将来袭，不少人都抱有一个疑问：靠着暑期的客流高峰，酒店能不能把淡季的经营缺口给补回来？

现实并没有大家想得那么乐观，每年三月到五月，除节假日外，是酒店行业最难熬的阶段。

酒店房租、员工薪资、装修折旧都是雷打不动的硬性开支，不管有没有客人入住，成本一分都少不了。长期空房闲置，日复一日都在默默亏钱，日积月累就堆下了不小的经营亏空。

就算迎来暑期旺季也难翻盘，暑期黄金期只有短短两个月，如今各地酒店民宿遍地开花，内卷早已常态化，旺季也只能维持正常营收，很难赚到高额利润，单凭这短期客流收益，填不上淡季攒下的亏损。

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其实，淡季适当降价无可厚非，这本就是酒店吸引客流、消化空置客房的有效方式，但盲目跟风恶意杀价，只会把利润越压越薄，高端酒店还会被拉低档次、危及自身口碑形象。

因此，酒店不能只靠低价竞争，而让酒店在淡季真正拉开差距的，是蕴藏在其中的经营哲学。

与其在价格上死磕内卷，经营者不如学学禾木那家网红民宿的做法，沉下心打磨服务细节、用心提升游客的入住体验。

从到站专人接应、前台主动帮拿行李，再到闲时奉上下午茶、日常备好地道早餐，每一处都做得很贴心，它更愿意把精力花在潜心研究客人的入住感受上，用实实在在的暖心服务，让游客住得舒心、记得住。

在此基础上，经营者不仅要顺带做好内部精细化控本，通过弹性用工、智能能耗管理减少浪费，还要盘活闲置空房，结合餐饮和本地文旅体验做多元经营，用非客房收入弥补淡季空置损失，这才是酒店长久经营的出路。

04  写在最后

很多人以为酒店生意拼的是房价高低，只要价格够低，就不愁没客人。

但是游客的消费观念也已经变了，大家不再只盯着便宜下单，更在意入住的舒适度、服务的暖心度和旅途的氛围感。

真正能站稳市场、平稳走过每一个淡季的酒店，从来不是降价最狠的那一个，而是最懂用心经营、最懂留住人心的那一个。