2月4日首航的MU745航班将填补上海直达南美航线空白，成为中阿两国唯一直达航线。
8月份同比增加0.7亿人次，增长2.6%。
承运旅客151万人次，货邮7074吨，同比分别增14.4%、24.8%。
此次改革源于2024年11月启动的试点，过渡期至2025年9月30日。
西安咸阳国际机场起降航班6.3万架次，同比分别增长1.2%。
每周执行周二、周五两个往返航班。
单日用车量创历史新高，达去年峰值的1.7倍。
8月国际及地区旅客量达到57万人次，创下单月历史新高。
其中，8月15日旅客运输量超39万人次，创下单日旅客量历史最高水平。
此次复航的西双版纳⇌南宁航线，9月1日起恢复运营，每周一、三、五、日执行。
同比增幅达3.4%，暑运旅客发送人数创下历年来新高。
这是继西宁-香港、西宁-西安-香港两条地区航线后，西宁机场恢复的第三条国际及地区航线。
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新增航班KC187于每周六20:15从阿拉木图出发，次日05:10到达广州。
从2025年9月3日开始执行，每周三一班。
每周计划执行2班，分别为周二和周五，航班号为7C8487/88。
海南航空海口—雅加达国际航线计划每周执行4个往返航班。
新疆机场（集团）有限责任公司共保障航班起降9.04万架次，累计完成旅客吞吐量1183.8万人次。
8月15日，上海机场单日客流量达到42.1万人次，创下历史最高纪录。
意味着旅客办理值机手续的时间更充裕。
该航线由多彩贵州航空执飞，两地各界交流往来行程时间大幅缩短至约2.5小时。
日均飞行小时8168小时，环比暑运前增幅13.3%。
累计完成运输航班起降5.57万架次，保障旅客吞吐量838.5万人次。
航线计划每周一、周三、周五、周日各执行一班。
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