郑徐高铁开通运营10周年 累计发送旅客1.45亿人次

　　9月10日，郑徐高铁迎来开通运营10周年。记者当日从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，10年来，这条纵贯中原、联通东西的高铁大动脉累计发送旅客1.45亿人次。

 　　2016年9月10日开通运营的郑徐高铁，是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”徐兰客运专线东段，西起郑州东站、东至徐州东站，正线全长约362公里，途经豫皖苏三省，与京广、京港高铁等干线互联成网。作为中国东西向最繁忙的高铁干线之一，10年来郑徐高铁在区域协同、要素流动、文旅融合等多维度释放红利。

 　　客流方面，10年来郑徐高铁客流持续高位增长，郑州东站日均开行列车超841列、单日发送旅客最高超32万人次；商丘站年发送旅客由开通初期的720.3万人次增至1152.61万人次，增幅达60%。今年1月至8月，郑徐高铁日均发送旅客5.8万人次，较2016年增长106%。

 　　通道价值上，郑徐高铁与郑西、西宝、宝兰、兰新等线路共同构成欧亚大陆桥运输通道。郑州依托全国首个“米”字形高铁枢纽优势，衔接郑州国际陆港、中欧班列集结中心，与徐州及东部沿海实现高效联动。

 　　文旅带动方面，2025年河南开封市接待游客1.16亿人次，文旅综合收入超870亿元，清明上河园年游客量突破1000万人次；河南商丘市旅游综合收入由2016年的25.02亿元增至223.6亿元；2026年上半年，徐州市接待游客3629.81万人次，同比增长12.59%，增速居江苏全省第一。业内看来，高铁干线对沿线文旅的带动已从简单的客流导入，转向支撑目的地客源结构扩张与旅游收入规模跃升，交通可达性正成为文旅城市竞争的基础变量。