在最近两年内还未曾有旅游企业叩开IPO大门，当下西域旅游的成功无疑是为这类奔波于IPO路上的企业带来希望。
创办人兼行政总裁切斯基(Brian Chesky)表示，暂时不会对上市时间作出任何承诺，因为疫情危机仍未明朗化。
本文通过分析2010-2016年全球具有代表性的50家旅游上市公司各项指标，复盘住宿、交通等细分市场发展情况，进行未来展望。
在过去6年中，全球50家样本旅游上市公司市值6年翻番，复合增长率为14．04％；四类旅游上市公司呈现不同的发展趋势和热点。
67家亏损企业中，途牛上半年亏损5.58亿元，成为亏损最严重的旅游类上市公司，而此前亏损的携程，在2017年上半年成功扭亏。
上市公司分红呈现“冰火两重天”，有的是大手笔，有的是铁公鸡。部分旅游行业上市公日常运营已是举步维艰，高分红则显得心有余而力不足。
156家旅游类A股和新三板上市公司中，民营企业有109家，其中夫妻共同持股或管理的公司有30家，占民营上市公司总数的27.52%。
从目前的趋势来看，线上线下融合联姻意味着一站式服务的生态链条正在形成闭环，而旅行社依旧是必不可缺的一个点，想说再见或许还太早。
近日，由国内专业旅游财经新媒体网站劲旅网，根据中国大旅游板块(旅游、交通、酒店、餐饮)上市企业(包含在国内A股、港股和美股)发布的2013年度财报，将其中的45家相关企业从全年营收、营收增长速度以及净利润三个维度进行比较分析，得出全年营收排名、增长速度排名以及净利润排名。
