香港发布首个五年规划：2030年旅游业价值预计上升至1260亿元

　　9月16日，香港特区行政长官李家超公布《香港第一个五年规划》。规划在旅游发展章节提出，积极发展游艇经济、打造“一程多站”示范核心区，并设定了至2030年的旅游业经济效益目标，为香港与粤港澳大湾区文旅联动定下路径。

 　　在游艇经济方面，规划提出加快推进游艇停泊设施发展，提供更多游艇泊位，吸引更多游艇包括超级游艇访港。同时积极推行“港艇北上”“粤艇南下”便利措施，包括授权内地城市相关机构，为访港游艇船长提供香港水域知识考试及认可的短期培训课程与评估，为本地游艇经济构建健康、可持续且具竞争力的发展环境。

 　　在“一程多站”方面，规划提出致力将香港打造为海外旅客进入内地的南大门，善用跨境基建，促进访港旅客进一步延伸行程至粤港澳大湾区及其他省市。香港将深化与内地及业界伙伴合作，加强向美加等传统客源市场，以及中东、东盟及其他亚洲和欧洲具潜力市场的推广，检视并优化各项便利海外旅客经香港进入内地的安排，鼓励两地居民跨境“一程多站”旅游，即香港与内地城市的组合行程。

 　　规划量化了旅游业的经济效益目标：旅游业增加价值由2024年的862亿元，预计上升至2030年的1260亿元；就业人数由2024年的159700人，上升至2030年的约203000人；到2030年，过夜旅客中非内地旅客的比例将增加至40%。在旅游服务优化上，规划提出持续完善旅游业监管制度、深化人才培育，推出全新“专项专牌”计划提高导游专业水平，与业界及教育机构合作扩大旅游专业人才库，推广“好客之道”，加强“穆斯林友善”设施，并推动智慧科技在旅游与出行领域的应用。

 　　对文旅行业而言，香港以游艇经济切入高端休闲客群、以“一程多站”打通与内地的行程串联，意味着大湾区跨境旅游从单点观光转向组合式目的地运营。当游艇泊位供给与跨境便利措施同步落地，香港与大湾区城市的住宿、游艇度假及过夜消费有望形成联动增量，也为目的地运营方在跨境产品组合与高增值客群承接上打开新的空间。